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- 2025-10-15 发布于北京
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2025年中国港口油轮运输行业发展概况分析:港口原油吞吐量实现2.29亿吨[图]
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共研产业研究院通过对公开信息分析、业内资深人士和相关企业高管的深度访谈,以及分析师专业性判断和评价撰写了《2025-2031年中国港口油轮运输行业全景调研及投资前景报告》。本报告为港口油轮运输企业决策人及投资者提供了重要参考依据。
为确保港口油轮运输行业数据精准性以及内容的可参考价值,共研产业研究院团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作,并运用共研自主建立的产业分析模型,结合市场、行业和厂商进行深度剖析,能够反映当前市场现状、热点、动态及未来趋势,使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解当前港口油轮运输行业的发展态势。
港口油轮运输是指利用油轮这一专用船舶,在港口之间进行散装石油(包括原油及成品油)的跨港口海上运输活动,通过港口装卸,实现石油从产油国(如中东)到消费国(如西欧、北美、日本)或从炼油厂到消费地的跨区域转移。
港口油轮运输航线分类
随着国内经济的稳步增长,石化行业需求逐步恢复,对原油的需求量增加,直接推动港口原油运输吞吐量的增长。原油加工量的增长意味着更多的原油需要通过港口进行运输和接卸,从而增加港口原油吞吐量。2025年1月至7月,全国沿海主要港口原油吞吐量实现2.29亿吨。
2019-2025年中国港口原油运输吞吐量及增速
受制裁船舶占比高企(VLCC、苏伊士型、阿芙拉型受制裁船队比例分别为14%、16%、33%),导致非制裁贸易中可用运力减少,进一步推高VLCC长途运输需求,而中小型油轮在短途和区域贸易中面临更大利用率和盈利能力挑战。
港口油轮运输行业发展趋势
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