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铁路运输安全规程

一、概述

铁路运输安全规程是保障铁路运输系统安全、高效运行的重要技术性文件。本规程旨在通过明确操作标准、规范作业流程、强化风险管控，预防和减少运输事故，确保旅客和货物安全。规程内容涵盖行车组织、设备维护、人员管理、应急处置等多个方面，适用于铁路运输全过程的各个环节。

二、核心内容

（一）行车组织安全

1.行车命令与调度

(1)所有行车命令必须通过正规渠道下达，严禁口头或非正式指令。

(2)调度员需核对列车运行计划、线路状态、设备状况，确保命令准确无误。

(3)列车运行前，司机需确认接收到完整的行车凭证（如调度命令、路票等）。

2.列车运行控制

(1)严格执行“固定线路、固定速度”原则，不同线路段需按最高允许速度行驶。

(2)遇到限速或临时封锁时，司机必须减速或停车，直至接到恢复运行的指令。

(3)采用自动闭塞系统时，需确保信号设备正常，严禁超速通过信号机。

3.交叉作业管理

(1)车站内调车作业需设置专人指挥，严禁并行作业。

(2)跨线作业时，需提前确认相邻线路无列车运行。

(3)夜间或恶劣天气下，交叉作业需增加照明和警示措施。

（二）设备维护安全

1.车辆检修标准

(1)每日出库前，需检查车轮、制动系统、车钩等关键部件。

(2)月度检修需全面检测转向架、电气系统等，确保符合运行要求。

(3)发现故障隐患时，必须立即停运检修，严禁带病运行。

2.线路维护规范

(1)线路每季度需进行一次全面巡检，记录轨距、水平等关键数据。

(2)发现沉降、变形等异常情况，需立即设置警示标志并上报。

(3)高速铁路需加强无砟轨道的检查频率，防止裂纹扩展。

3.信号设备管理

(1)信号机、轨道电路需定期校准，确保显示准确。

(2)电气化区段需检测接触网绝缘性能，防止漏电风险。

(3)任何设备改造需经过严格测试，确保不影响行车安全。

（三）人员管理与培训

1.岗位职责

(1)司机需持有效驾驶证，每日出勤前禁止饮酒或服用影响判断的药物。

(2)调度员需具备5年以上从业经验，能独立处理复杂运行情况。

(3)检修人员需按规程操作，严禁违规拆卸关键部件。

2.培训要求

(1)新员工需完成72小时岗前培训，考核合格后方可上岗。

(2)每半年组织一次应急演练，包括脱轨、火灾等突发情况。

(3)高速铁路司机需定期进行模拟驾驶训练，保持操作熟练度。

3.考核与奖惩

(1)对违反规程的行为，根据情节严重程度给予警告、罚款或停职处分。

(2)连续三年无事故的班组或个人，可申请安全奖励。

(3)考核结果与晋升挂钩，不合格者需重新培训。

（四）应急处置流程

1.列车脱轨

(1)发现脱轨时，司机需立即减速至安全速度，并报告调度中心。

(2)应急组需在30分钟内到达现场，评估伤情和线路影响。

(3)根据脱轨程度，采取限行、封锁或迂回运行措施。

2.恶劣天气应对

(1)大雪、暴雨等天气时，需降低列车运行速度，必要时暂停发车。

(2)道岔、信号设备需重点检查，防止冻害或积水故障。

(3)司机需熟悉制动特性，避免紧急制动导致车轮打滑。

3.旅客疏散

(1)发生火灾时，需沿安全出口方向引导旅客撤离。

(2)紧急情况下，可使用破窗工具协助人员逃生。

(3)疏散后需清点人数，统计伤员数量并上报。

三、附则

（一）本规程适用于所有铁路运输企业，自发布之日起施行。

（二）各企业可根据自身情况制定补充细则，但不得与国家规程冲突。

（三）规程修订需经专家委员会审议，每年至少更新一次。

二、核心内容

（一）行车组织安全

1.行车命令与调度

(1)所有行车命令必须通过正规渠道下达，严禁口头或非正式指令。命令下达需经过严格的层级审批，确保每一条指令都符合既定的运行计划和安全标准。命令内容应清晰、准确，包括列车编号、运行路径、速度限制、特殊注意事项等关键信息。调度员在下达命令前，必须对列车的当前状态、线路的占用情况、天气条件以及设备运行状态进行全面评估，确保命令的可行性和安全性。

(2)调度员需核对列车运行计划、线路状态、设备状况，确保命令准确无误。列车运行计划应详细列出每趟列车的发车时间、到达时间、途经站点、速度要求等，调度员需与计划进行比对，确认命令与计划的一致性。线路状态包括线路的占用情况、维修状态、限速要求等，调度员需通过实时监控系统获取这些信息，确保命令不会导致列车在关键路段发生冲突。设备状况包括信号设备、轨道电路、供电系统等关键设备的运行状态，调度员需定期检查设备的维护记录和运行报告，确保设备在良好状态下运行。

(3)列车运行前，司机需确认接收到完整的行车凭证（如调度命令、路票等）。行车凭证是列车运行的合法依据，司机在接收凭证时需仔细核对凭证的内容，包括列车编号、运行路径、