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2025国考乌海市铁路运输岗位申论高频考点及答案

一、归纳概括类（共3题，每题10分）

1.题目（10分）：

乌海市作为蒙晋冀区域重要的铁路枢纽，近年来铁路运输量持续增长，但同时也面临运力紧张、安全保障压力大等问题。请根据给定材料，概括乌海市铁路运输当前面临的主要挑战及其成因。

答案：

乌海市铁路运输当前面临的主要挑战及其成因可概括为以下几个方面：

（1）运力不足。

成因：铁路线路老化，部分区段运力饱和；高铁与普速铁路衔接不畅，多式联运效率低；铁路货运场站布局不合理，装卸能力滞后于运输需求。

（2）安全保障压力增大。

成因：铁路沿线地形复杂，地质灾害风险高；部分路段信号系统老旧，智能化水平不足；铁路运输安全监管力量薄弱，隐患排查不及时。

（3）多式联运衔接不畅。

成因：铁路与公路、航空等运输方式衔接不顺，信息共享机制不完善；物流园区与铁路场站距离较远，中转效率低；货运班列开行频次不足，难以满足企业“门到门”需求。

解析：

本题答案围绕“挑战”和“成因”两个维度展开，结合乌海市铁路运输的实际情况，从运力、安全、联运三个方面进行了归纳。材料中涉及的具体问题（如线路老化、监管薄弱、信息共享不足等）均作为支撑点展开，确保答案的全面性和针对性。

2.题目（10分）：

随着“一带一路”倡议的推进，乌海市铁路货运量大幅增长，但同时也暴露出一些问题。请根据给定材料，概括乌海市铁路货运发展面临的主要问题及对策建议。

答案：

乌海市铁路货运发展面临的主要问题及对策建议如下：

（1）主要问题：

运力瓶颈突出：高峰期货运列车开行不足，部分场站拥堵；铁路货运班列开行模式单一，难以满足多样化需求。

信息化水平低：货运信息系统与物流企业数据未有效对接，运输时效性差；多式联运信息共享平台缺失，协同效率低。

服务能力不足：货运场站装卸设施陈旧，自动化程度低；铁路货运人员专业技能不足，服务响应慢。

（2）对策建议：

优化运力配置：扩能改造现有线路，增加货运列车开行班次；探索“高铁+”货运模式，提升运输效率。

推进信息共享：建设铁路货运大数据平台，实现与企业信息系统互联互通；推广智能调度系统，优化运输路径。

提升服务能力：升级货运场站装卸设备，推广自动化作业；加强货运人员培训，提升专业服务水平。

解析：

本题答案采用“问题+对策”结构，问题部分从运力、信息化、服务能力三个层面展开，对策部分针对问题提出具体措施。答案紧密结合乌海市铁路货运的实际需求，避免空泛，体现了可操作性。

3.题目（10分）：

近年来，乌海市铁路客运量波动较大，部分线路客流量不足，而热门线路又存在超员现象。请根据给定材料，概括乌海市铁路客运发展面临的主要问题及改进方向。

答案：

乌海市铁路客运发展面临的主要问题及改进方向如下：

（1）主要问题：

运力供需失衡：线路开行计划与客流需求匹配度低，部分线路班次冗余，部分热门线路运力不足。

服务体验欠佳：客运站候车环境老旧，智能化设施不足；购票系统与移动支付衔接不畅，高峰期排队时间长。

区域衔接不畅：铁路与城市公共交通换乘不便，旅客中转流程复杂；高铁与普速列车衔接不顺，换乘时间较长。

（2）改进方向：

动态调整运力：基于客流数据优化班次安排，实施“削峰填谷”策略，提高运力利用率。

提升服务品质：改造客运站候车环境，增加自助购票机、智能安检设备；推广电子客票，优化支付流程。

加强衔接配套：完善铁路与城市公交、地铁的换乘枢纽，简化中转流程；优化高铁与普速列车的衔接方案，缩短换乘时间。

解析：

本题答案针对客运问题展开，问题部分从供需、服务、衔接三个角度分析，对策部分提出具体改进措施。答案突出乌海市铁路客运的实际情况，如候车环境、购票体验等，增强了针对性。

二、综合分析类（共2题，每题15分）

1.题目（15分）：

乌海市铁路运输在保障安全的前提下，如何平衡经济发展与环境保护的关系？请结合给定材料，分析当前面临的矛盾及协调路径。

答案：

乌海市铁路运输在保障安全的前提下平衡经济发展与环境保护的关系，面临的矛盾及协调路径如下：

（1）矛盾分析：

经济发展需求与环境保护的冲突：乌海市作为能源输出地，铁路运输需满足大量煤炭外运需求，但煤炭运输过程中可能产生扬尘、碳排放等问题；同时，铁路建设可能占用生态敏感区域，加剧水土流失风险。

安全监管与效率提升的矛盾：严格的安全标准会限制部分运输能力的发挥，而提高运输效率又可能增加安全风险，如何在二者间取得平衡是关键挑战。

（2）协调路径：

推进绿色运输：推广新能源货运列车，减少煤炭运输过程中的碳排放；优化线路设计，避让生态保护区，减少生态破坏。

强化科技赋能：应用智能调度系统，提高运输效率；推广铁路电气化，减少化石燃料消耗；建设生态监