2026年试验检测师之桥梁隧道工程考试题库500道(满分必刷).docxVIP

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2026年试验检测师之桥梁隧道工程考试题库500道

第一部分单选题(500题)

1、根据地质对隧道安全的危害程度,地质灾害分为()级。

A.三

B.四

C.五

D.六

【答案】:B

2、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:板式橡胶支座实测四氟滑板与不锈钢板表面摩擦系数应满足()。

A.摩擦系数≤0.01

B.摩擦系数≤0.02

C.摩擦系数≤0.03

D.摩擦系数≤0.04

【答案】:C

3、某三跨连续梁桥进行定期检查,经综合技术状况评定后,该桥评定为四类桥。结合上题内容,回答下列问题:定期检查的间隔时间最长不超过()。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

【答案】:C

4、混凝土抗压强度试验中的“几何对中”是指()。

A.试件的中心应与试验机的中心对准

B.试件的中心应与试验机上压板的中心对准

C.试件的中心应与试验机下压板的中心对准

D.试件的中心应与试验机上、下压板中心对准

【答案】:C

5、压力机鉴定周期为()。

A.3个月

B.6个月

C.1年

D.2年

【答案】:C

6、桥梁荷载试验可以划分为()和加载试验实施及试验数据处理三个阶段。

A.试验组织和准备

B.仪器准备

C.试验设计和结构计算

D.现场准备

【答案】:A

7、某跨径为16m的在用普通钢筋混凝土简支梁桥静载试验,桥面净宽为2x1.0m(人行道)+7.5m(车行道)=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。

A.满足要求

B.结构强度、刚度不满足要求

C.结构刚度、强度满足要求,但试验荷载作用下跨中出现新裂缝,结构抗裂性能不满足要求

D.结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求

【答案】:A

8、混凝土桥梁的碳化评定标度是根据()确定。

A.实测碳化深度最大值

B.实测碳化深度平均值

C.实测碳化深度最大值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值

D.实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值

【答案】:D

9、超声波在混凝土中传播距离越远,则选用换能器的主频率应越低,这是因为信号频率越(),衰减越()。(2014真题)

A.高,慢

B.高,快

C.低,慢

D.低,快

【答案】:B

10、桥梁静力加载试验时,通常根据()计算加载效率。(2014真题)

A.荷载大小

B.车辆多少

C.控制截面内力

D.控制截面剪力

【答案】:C

11、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。

A.12.48m/s

B.13.2m/s

C.13.68m/s

D.14.4m/s

【答案】:C

12、下列不属于公路隧道结构中的主体结构的是()。

A.初期支护

B.永久支护

C.洞门

D.排水导坑

【答案】:D

13、隧道监控量测,位移管理Ⅱ等级标准为()。

A.U<Uo/3

B.Uo/3≤U<2Uo/3

C.Uo/4≤U<3Uo/4

D.U2Uo/3

【答案】:B

14、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。4)采用迎面法检测隧道风速时,测试结果为12m/s,则实际风速为()。

A.12.48

B.13.2

C.13.68

D.14.4

【答案】:C

15、桥梁结构的动态增大系数(或冲击系数)可根据实测的()时程曲线进行计算。

A.振动加速度

B.动挠度

C.振型

D.振动速度

【答案】:B

16、桥梁工程质量检验评定以()工程为基本单元。

A.单位

B.分项

C.分部

D.建设

【答案】:B

17、桥梁模数式伸缩装置的拉伸、压缩时最大最大水平摩阻力的指标为()wm。

A.≦3×n

B.≦4×n

C.≦5×n

D.≦6×n

【答案】:B

18、水泥混凝土粗集料岩石抗压强度与混凝土抗压强度等级之比应不小于()。

A.1.0

B.1.2

C.1.5

D.2.0

【答案】:C

19、测量超声波传过混凝土介质所需的时间一般以()计。

A.s

B.ms

C.μs

D.min

【答案】:C

20、某在用隧道,路面为水泥混凝土,进行隧道洞内运营环境检测,测得某个测区照度如下表所示,据此回答以下问题:2)该区段的平均照度Eav最接近()lx。

A.31.6

B.32.2

C.32.9

D.33.3

【答案】:B

21、钢绞线应力松弛试验,允许用()h的测试数据推算()h的松弛值。

A.至少100,1000

B.72,1000

C.100,1000

D.120

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