2025年高铁可行性研究报告 .pdfVIP

子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》

高铁可行性研究报告

高铁可行性研究报告

什么是可行性报告？

可行性研究报告是从事一种经济活动（投资）之前，双方要从经

济、技术、生产、供销直到社会各种环境、法律等各种因素进行具体

调查、研究、分析，确定有利和不利的因素、项目是否可行，估计成

功率大小、经济效益和社会效果程度，为决策者和主管机关审批的上

报文件。

可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资

决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析的科学论证，在投资管

理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等

进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，

综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术

上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决

策提供科学依据。可行性研究报告分为政府审批核准用可行性研究报

告和融资用可行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注

项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否

可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、

投资建设、境外投资、上市融资、中外合作、股份合作、组建公司、

征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。

高铁可行性研究报告

在经济飞速发展的今天，报告与我们的生活紧密相连，其在写作

上有一定的技巧。你还在对写报告感到一筹莫展吗？以下是小编精心

整理的高铁可行性研究报告，仅供参考，大家一起来看看吧。

高铁可行性研究报告1

关于开展广河客专延长线揭阳至潮州段高铁预可行性研究报告编

制工作的请示

市人民政府:

随着我市与粵港澳大湾区的联系日趋紧密，交通往来需求日益增

乐民之乐者，民亦乐其乐；忧民之忧者，民亦忧其忧。——《孟子》

长。但目前我市市区人民到粤港澳大湾区主要依靠厦深铁路潮汕站出

行，运行速度200km/h,速度较低，且潮州市区往返潮汕站的潮汕公

路常年处于交通拥堵状态，市民出行极不便利，市区对外通达程度远

远不够，需要进一步改善提升。

十三五”期间，广东省政府向全省人民许下“争取2025年市市通

高铁”的承诺。截至目前，汕潮揭三市中，汕头市已有汕尾-汕头铁路

并设立潮南、汕头南、汕头三个350km/h高铁站;揭阳市也通过已开

工的揭阳至惠来铁路项目，将梅汕客专、汕汕高铁与揭阳市区全部连

通起来，实现市区通350km/h高铁的目标。整个粤东地区乃至全广东

省，只剩下我市市区仍没有规划建设350km/h高铁站。因此，潮州市

区350km/h高铁新通道的规划建设十分迫切。

规划建设的潮州市区350km/h高铁新通道拟经揭阳市区、五华、

紫金，于赣深铁路河源东站接入广河客专延长线。广河客专(广州北站

至河源东站,350km/h)是省规划建设的一条快速通道，揭阳市、河源

市已开展广河客专至揭阳城区350km/h高铁通道研究工作。

我市（潮州）境内线路走向拟从揭阳市区顺延至潮州中心城区，

途经铁铺镇、钱东镇，于黄冈镇切入沿海350km/h汕漳高铁饶平南站，

其中潮州段长约67km。项目建成后将大大缩短潮州市区与珠三角、

长三角来往