玉柴Delphi单体泵系统组成及特性42课件.pptxVIP

玉柴（Delphi）单体泵系统组成及特性

内容1、玉柴电控单体泵系统结构及原理2、主要零部件结构及特性

1、玉柴电控单体泵系统结构及原理1.1总体构成发动机传感器执行器控制器ECU（含微机与控制策略）l监测发动机工况l将信息传至控制器l接收并分析输入信息l决定如何调整发动机l发出指令至执行器l接收控制器指令l按指令改变喷油发动机电控系统的概念图

1、玉柴电控单体泵系统结构及原理1.2电控单体泵系统的功能

1、玉柴电控单体泵系统结构及原理1.3系统特点——单体泵＋机械喷油器电控单体泵驱动器集成到泵体内 机械喷油器2,000bar喷射压力独立的EUP电控特性系统可编程的喷射控制系统100万公里的耐久性快速安装系统满足欧3排放要求快速空气、燃油混合低烟度和颗粒排放相对低的油耗

1、玉柴电控单体泵系统结构及原理1.4单体泵总成和控制器总成部件解释（分解图）

1、玉柴电控单体泵系统结构及原理1.5德尔福单体泵控制系统

1、玉柴电控单体泵系统结构及原理1.6德尔福—控制器（ECU）可用12V和24V供电采用PowerPC微处理器橡胶绝缘隔垫可以驱动单阀的燃油喷射系统CAN现场总线通信技术可选择的燃油冷却功能内置大气压力和ECU温度传感器可以满足欧4、欧5的排放要求开放式软件结构

1、玉柴电控单体泵系统结构及原理1.7控制器的硬/软件功能控制器ECU的硬/软件功能输出控制指令：－喷射量－喷射提前角工况控制－起动与暖机－怠速－急加速－急减速－减速断油－短期超载－长怠速停机可驾驶性控制保护工况－超速保护－超负荷保护－冒烟保护－超温保护故障诊断：－诊断与故障码－失效安全策略－Limphome自学习与自适应策略－喷油嘴识别与校正－各缸平衡控制E-OBD（待选）通讯：－CAN通讯总线－仪表输出－KWP2000通讯标定与监测－在线标定－实时监测

2、主要零部件结构及特性2.1单体泵及挺柱滚轮总成柱塞直径×冲程：Φ11×16mm50V执行器2针接插件激光点阵修正码单油槽低压进油，独立泄油独立的挺柱总成－导向定位高达2000bar的喷射压力独立的电气控制特性1.5～2.6l/缸的典型应用范围单体泵安装螺钉力矩是60N.m，分三次交叉拧紧；拆卸时要注意：进行交叉拧松并要适当地敲松，不能全部拆掉螺钉后再拔单体泵否则会将单体泵的柱塞弄断挺柱滚轮总成电磁阀接插件O形圈3O形圈2O形圈1出油口安装螺栓孔安装螺栓孔单体泵及挺柱滚轮总成

2、主要零部件结构及特性2.2电控单体泵系统的工作情况K3是指液力延时

2、主要零部件结构及特性2.3单体泵修正码（Trimcode）

2、主要零部件结构及特性2.3.1Trimcode说明查代码对应的时间参补偿系数数表，就可以得到它对应的补偿系数，每个代码对应两个参数，任选一个FMFMT4补偿系数T3补偿系数

2、主要零部件结构及特性2.3.2Trimcode补偿系数表

2、主要零部件结构及特性2.4单体泵室外观

2、主要零部件结构及特性2.5燃油系统燃油输油泵喷油器单体泵总成燃油分配器油水分离器和手油泵燃油滤清器出油箱回到油箱燃油进口燃油调压阀出口燃油泄漏回油

2、主要零部件结构及特性2.5.1燃油低压油路考虑：足够的压力防穴蚀，足够的流量冷却进油压力：3～6bar，输油泵流量：7～9L/min泄漏燃油管路压力：0.3bar试验台安装时应将此回油管接到低压处，如燃油冷却器进口整车上应将此回油管接到输油泵进口如发现此回油管有大量回油，表明单体泵密封不正常，应停机检查

2、主要零部件结构及特性2.5.2燃油滤清要求滤清器要求：主滤清器滤清效率：85％ 3-5μm(single-pass)（ISO13353）98,5% 3-5μm(multi-pass)粗滤器滤清效率： 85％ 25μm水分离： 70～80％（ISO4020）燃油系统清洁度要求任何与燃油接触的表面清洁度要求：BSISO4406:1999code-/16/12定义：每1ml燃油样本所含的颗粒数：颗粒尺寸 颗粒数范围小于6微米（micron） 320-640小于14微米（micron） 20–40最大颗粒尺寸：100微米（micron）水含量： 2%

2.6电控单体泵柴油