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高温空气燃烧炉内燃烧特性的数值模拟研究

一、引言

（一）高温空气燃烧技术的研究背景与意义

在全球工业化进程不断推进的大背景下，工业炉作为工业生产中的关键热工设备，其能源消耗与污染物排放问题愈发凸显。当前，工业炉的能源利用效率普遍偏低，大量的能源在燃烧过程中被浪费，同时产生的氮氧化物（NO?）等污染物对环境和人类健康造成了严重威胁。因此，提高工业炉的燃烧效率、降低能源消耗和污染物排放已成为亟待解决的重要课题。

高温空气燃烧（HTAC）技术应运而生，作为20世纪90年代发展起来的一项高效节能、低污染燃烧技术，它通过将助燃空气预热至800℃以上，同时在低氧（2%-15%）氛围中进行燃烧，实现了燃料的高效利用和NO?的有效抑制。这种燃烧方式打破了传统燃烧的局限，使燃料在全新的热力学条件下进行燃烧，极大地提升了燃烧效率，减少了能源浪费。在能源日益紧张、环保要求愈发严格的今天，HTAC技术为工业炉的节能减排提供了有效的解决方案，具有重要的现实意义和广阔的应用前景。

基于计算流体力学（CFD）的数值模拟技术，能够深入揭示炉内流场、温度场及组分浓度分布规律，为工业炉的优化设计和运行提供了有力的理论支持。通过数值模拟，可以在计算机上对不同的燃烧工况进行模拟分析，快速准确地获取各种参数对燃烧特性的影响，从而为烧嘴结构设计和运行参数优化提供科学依据，避免了传统实验方法的高成本和低效率。

（二）研究目标与核心问题

本研究聚焦于二次燃料与空气速度比、燃料配比、喷嘴间距等关键参数，深入探究它们对高温空气燃烧特性的影响。通过数值模拟的方法，解析在低氧环境下，温度均匀性与NO?生成之间的耦合机制，明确这些参数是如何影响燃烧过程，进而实现对燃烧特性的精准调控。

烧嘴布置方式（平行、交错、逆向）对炉内回流区形成及氧浓度场有着重要的调控作用。不同的布置方式会导致炉内气流的流动形态和混合程度发生变化，从而影响燃烧的稳定性和效率。因此，研究烧嘴布置方式的影响，对于优化炉内燃烧环境、提高燃烧性能具有关键意义。

建立一个适用于工程应用的数值模拟模型是本研究的重要目标之一。该模型需要能够准确地模拟高温空气燃烧炉内的复杂物理过程，包括流体流动、传热传质、化学反应等，为工业炉的设计、改造和运行提供可靠的预测和指导，使其在实际工程中能够发挥最大的节能减排效果。

二、高温空气燃烧理论基础与数值模型

（一）高温空气燃烧技术原理

高温空气燃烧技术，作为一种区别于传统燃烧方式的新型技术，其核心在于低氧燃烧与余热回收的有机结合。在传统的燃烧过程中，助燃空气通常为常温状态，燃料在相对较高的氧气浓度下进行燃烧，这种燃烧方式不仅导致大量的能源以烟气的形式被排出，造成能源的浪费，还容易在局部产生高温高氧区，促使热力型NO?的大量生成，对环境造成严重污染。

高温空气燃烧技术则通过巧妙的设计，利用蓄热体实现了烟气余热的高效回收。具体来说，当高温烟气排出时，它会流经蓄热体，将自身的热量传递给蓄热体，使得蓄热体的温度升高。随后，常温的助燃空气在进入炉膛前，会先经过蓄热体，此时蓄热体将储存的热量释放给助燃空气，使助燃空气在极短的时间内被加热到高温状态，通常能达到1000℃以上。这样，燃料就能够在高温的助燃空气环境中进行燃烧。

与此同时，该技术还通过特殊的烧嘴结构和气流组织方式，使燃料在低氧（O?≤15%）的氛围中燃烧。在这种低氧环境下，燃料与氧气的混合过程变得更加均匀和缓慢，燃烧反应不再集中在一个局部区域，而是在整个炉膛内较为均匀地进行，从而形成了无明显火焰界面的均匀温度场。这种均匀的燃烧方式有效地避免了局部高温高氧区的出现，从根本上抑制了热力型NO?的生成，实现了高效节能与低污染排放的双重目标。

在高温空气燃烧过程中，燃料与空气的射流特性起着至关重要的作用。燃料和空气从各自的喷嘴喷出后，其速度和动量决定了它们在炉膛内的混合过程。如果射流速度过快，燃料和空气可能无法充分混合就被排出炉膛，导致燃烧不充分；而如果射流速度过慢，又会影响燃烧的稳定性和效率。此外，射流的动量也会影响它们在炉膛内的穿透深度和扩散范围，进而影响混合的均匀性。

烧嘴结构参数同样对燃烧过程有着显著影响。烧嘴的间距决定了燃料和空气喷嘴之间的距离，不同的间距会导致燃料和空气在喷出后相遇的位置和时间不同，从而影响混合效果和燃烧的起始位置。烧嘴的角度则决定了燃料和空气射流的方向，合适的角度可以使它们更好地相互混合，形成有利于燃烧的流场。例如，一些烧嘴采用了特殊的角度设计，能够使燃料和空气在喷出后形成强烈的旋转流，增强混合效果。

运行参数的调控也是高温空气燃烧技术的关键。预热温度的高低直接影响着燃料的着火性能和燃烧速度。较高的预热温度可以使燃料更快地达到着火点，加速燃烧反应，提高燃烧效率。而氧含量的控制则是实现低氧燃烧的关键