黄泛区粉土路基冲击压实：动力特性剖析与作用机理洞察.docx

黄泛区粉土路基冲击压实：动力特性剖析与作用机理洞察

一、引言

1.1研究背景与意义

黄泛区，作为黄河泛滥淤积形成的特殊区域，在我国分布较为广泛，涉及河南、安徽、江苏等多个省份。其独特的地理形成过程，使得该区域内土壤主要以粉土为主。粉土具有特殊的物理力学性质，颗粒粒径集中在0.005-0.075mm之间，粉粒含量高，粘土颗粒含量极少，塑性指数低。这种特性导致粉土的粘结力较弱，在受到外部荷载作用时，容易发生变形和位移。同时，粉土的毛细管发育，水稳定性差，遇水后强度会显著降低，容易引发路基的病害，如沉陷、翻浆等。

在交通基础设施建设中，路基作为道路的基础，其压实质量直接关系到道路的使用