《气化用生物质成型燃料质量分级》
编制说明
标准起草组
二〇二五年十月
一、工作简况
(一)任务来源
随着国际绿色经济的发展,全球对于绿色油气的需求不断扩大。
如国际海事组织(IMO)制定的“国际海事组织净零框架”以船舶为
纽带推动绿色甲醇、生物天然气等低碳燃料的规模化应用;国际民航
组织(ICAO)通过CORSIA允许航空公司使用SAF减少碳抵消需求,
同时与国际能源署、国际航空运输协会共同推进SAF生产与需求对
接,推进低碳
《气化用生物质成型燃料质量分级》
编制说明
标准起草组
二〇二五年十月
一、工作简况
(一)任务来源
随着国际绿色经济的发展,全球对于绿色油气的需求不断扩大。
如国际海事组织(IMO)制定的“国际海事组织净零框架”以船舶为
纽带推动绿色甲醇、生物天然气等低碳燃料的规模化应用;国际民航
组织(ICAO)通过CORSIA允许航空公司使用SAF减少碳抵消需求,
同时与国际能源署、国际航空运输协会共同推进SAF生产与需求对
接,推进低碳
文档评论(0)