2025届湖北省黄石市第二中学高三下学期适应性考试物理试卷(解析版).docxVIP

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  • 2025-10-18 发布于山东
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2025届湖北省黄石市第二中学高三下学期适应性考试物理试卷(解析版).docx

高级中学名校试卷

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2025年湖北省黄石市第二中学高三下学期适应性考试

物理试卷

本试卷共8页,15题。全卷满分100分。考试用时75分钟。

注意事项:

1.答题前,先将自己的姓名、准考证号、考场号、座位号填写在试卷和答题卡上,并认真核准准考证号条形码上的以上信息,将条形码粘贴在答题卡上的指定位置。

2.请按题号顺序在答题卡上各题目的答题区域内作答,写在试卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。

3.选择题用2B铅笔在答题卡上把所选答案的标号涂黑;非选择题用黑色签字笔在答题卡上作答;字体工整,笔迹清楚。

4.考试结束后,请将试卷和答题卡一并上交。

一、选择题(1-7题为单选题,8-10题为多选题,每题4分,共40分)

1.关于下列物理量与括号里的单位对应完全正确的选项是()

A.电量(库仑)电流(安培)频率(法拉)

B.电势(伏特)电容(韦伯)转速(弧度每秒)

C.电压(伏特)电阻(库仑)电流(安培)

D.电感(亨利)磁通量(韦伯)磁感应强度(特斯拉)

【答案】D

【解析】A.电量的单位是库仑,电流的单位是安培,频率的单位是赫兹,故A错误;

B.电势的单位是伏特,电容单位是法拉,转速单位是转每秒,故B错误;

C.电压的单位是伏特,电阻的单位是欧姆,电流的单位是安培,故C错误;

D.电感单位是亨利,磁通量的单位是韦伯,磁感应强度的单位是特斯拉,故D正确。

故选D。

2.“梦天号”实验舱携带世界首套可相互比对的冷原子钟组发射升空,对提升我国导航定位、深空探测等技术具有重要意义。某原子钟工作的四能级体系如图所示,原子吸收频率为的光子从基态能级Ⅰ跃迁至激发态能级Ⅱ,然后自发辐射出频率为的光子,跃迁到钟跃迁的上能级2,并在一定条件下可跃迁到钟跃迁的下能级1,实现受激辐射,发出钟激光,最后辐射出频率为的光子回到基态。已知该原子钟在时间内产生的钟激光光子的个数为,光在真空中的速度为,普朗克常量为,则()

A.该原子钟产生的钟激光光子的波长为

B.该原子钟产生的钟激光光子的动量为

C.该原子钟产生的钟激光光子的能量为

D.该原子钟产生钟激光光子的功率为

【答案】D

【解析】ABC.原子吸收频率为的光子从基态能级I跃迁至激发态能级Ⅱ时有

且从激发态能级Ⅱ向下跃迁到基态I的过程有

联立解得

得该原子钟产生的钟激光光子的波长为

该原子钟产生钟激光光子的动量为

该原子钟产生的钟激光光子的能量为,故ABC错误;

D.已知该原子钟在时间内产生的钟激光光子的个数为,有

故D正确。故选D。

3.如图所示,某理想变压器的原副线圈分别接有三个阻值相同的定值电阻、和。正弦交流电源的输出电压有效值恒为U,当开关S闭合时,两理想交流电压表的读数均为。则下列说法正确的是()

A.

B.原副线圈匝数之比

C.若断开开关S,则、消耗的电功率之比为4:1

D.若断开开关S,则流过、的电流之比为1:2

【答案】D

【解析】B.设

开关S闭合时,通过原线圈的电流

通过副线圈的电流

可知原副线圈匝数之比,故B错误;

A.原线圈两端电压

因此交流电源的输出电压有效值,故A错误;

D.断开开关S后,流过、的电流之比,故D正确;

C.、消耗的电功率之比,故C错误。故选D

4.如图所示,粗糙的正方形斜面ABCD与水平面间的夹角,一质量为m的物体受到与对角线BD平行的恒力F作用,恰好能沿斜面的对角线AC做匀速直线运动,重力加速度为g,则()

A.物体与斜面间的动摩擦因数为 B.物体与斜面间的动摩擦因数为

C.恒力F的大小为 D.恒力F的大小为

【答案】B

【解析】CD.物块受摩擦力方向与速度方向相反,即沿CA方向,重力的分力沿斜面向下,则由平衡可知及

解得,故CD错误;

AB.根据,可得,故B正确,A错误。故选B

5.如图所示,A、B两颗卫星在同一平面内沿顺时针方向绕地球做匀速圆周运动,图示时刻A、B连线与A的轨道相切,B与地心的连线与AB夹角为30°,A做圆周运动的周期为T,则从图示时刻至A、B间的距离最小所用的最短时间为()

A. B.

C. D.

【答案】A

【解析】由题意及几何关系可知,A、B的轨道半径之比为

图示时刻,A、B与地心连线的夹角为60°,设B做圆周运动的周期为TB,最短经过t时间A、B间的距离最小,则有

根据开普勒第三定律有,则

解得,故选A。

6.随着低空经济的发展,小型电动飞机将成为人们的通勤选择。现有某款新型号电动飞机,工程技术人员通过研究空气阻力对飞机运动的影响,验证飞机气动布局性能。如图所示,在平直跑道上,技术人员调整飞机动力输出单元,使飞机在大小为的恒定牵引力作用下由静止开始加速运动,发现经时间飞机的速度不再增加。已知飞

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