2025年国考北京铁路公安局结构化小组面试礼貌反驳与补充话术.docxVIP

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2025年国考北京铁路公安局结构化小组面试礼貌反驳与补充话术

第一题（2题，每题10分）

情境：在小组讨论中，小组成员A提出“针对高铁站安检漏洞，建议仅加强进站前的安检，无需在候车室增加检查点，以减少旅客等待时间”。小组成员B认为此方案存在安全隐患，建议补充候车室检查。现在，请你礼貌反驳小组成员A的观点，并补充完善方案。

要求：①反驳需体现逻辑性和建设性；②补充需具有可行性和针对性；③语言需体现团队协作精神。

参考答案：

“小组成员A提出的建议有一定合理性，确实能在一定程度上缓解进站前的安检压力。但仅依靠进站前安检存在明显短板。首先，部分旅客可能绕过进站安检或携带违禁品进入候车室，届时将引发更大的安全隐患。其次，高铁站客流量大，候车室人员密集，若发生紧急情况，仅靠进站前的安检难以快速响应。因此，建议反驳如下：

“第一，单一安检点无法覆盖所有风险。安检工作应形成闭环，候车室作为旅客滞留时间较长、人员流动性大的区域，是安检的关键环节之一。若放弃候车室检查，相当于留下了安全漏洞。

“第二，效率与安全需平衡，而非简单取舍。可以通过优化安检流程，例如采用智能安检设备分流旅客，或增设快速安检通道，在保障安全的前提下缩短等待时间，而非完全牺牲候车室检查。

“补充建议：

“1.分段安检+动态监控：在进站安检后，对候车室实施动态抽查，如利用人脸识别技术监控异常行为；

“2.旅客预安检：在站外设置自助安检设备，引导旅客提前完成安检，减少站内拥堵；

“3.应急预案联动：加强安检人员与车站公安的联动，如发现可疑情况能快速响应。

“综上，安检工作需兼顾效率与安全，建议完善后的方案为‘进站安检+候车室动态抽查+自助预安检+应急联动’，既能保障安全，又能提升效率。感谢小组成员A的思考，希望我们进一步讨论细化。”

第二题（2题，每题10分）

情境：小组成员C提出“为提升高铁站服务质量，可简化旅客问询流程，由普通工作人员统一解答，无需设立专门问询岗”。小组成员D认为此举可能延误旅客重要信息，建议保留问询岗并优化服务。现在，请你礼貌反驳小组成员C的观点，并补充完善服务方案。

要求：①反驳需突出服务细节的重要性；②补充需体现专业性；③语言需体现人文关怀。

参考答案：

“小组成员C的提议出发点是提升效率，但简化问询流程可能带来更大问题。高铁站旅客来源复杂，需求多样，若仅由普通工作人员解答，可能因专业能力不足导致信息错误或延误。因此，建议反驳如下：

“第一，问询工作需专业支撑。普通工作人员可能对线路时刻、退改签政策等复杂问题缺乏了解，简单处理反而会引发旅客二次求助，降低整体效率。问询岗是服务窗口，需具备专业素养。

“第二，旅客体验不能因效率牺牲。部分旅客（如老年人、外籍人士）对自助设备操作不熟悉，专门问询岗能提供个性化服务，这是提升旅客满意度的关键。

“补充建议：

“1.分层服务机制：普通问询岗负责基础指引，复杂问题（如法律咨询、医疗救助）转交专业团队；

“2.数字化辅助：在问询岗配备智能屏，旅客可自助查询信息，工作人员则专注解决个性化需求；

“3.培训强化：定期对工作人员进行高铁业务培训，提升应急处理能力。

“综上，服务提升不能简单压缩岗位，而应优化结构。建议保留问询岗，并加强专业化、数字化建设。感谢小组成员C的思考，希望我们共同完善方案。”

第三题（2题，每题10分）

情境：小组成员E提出“为减少高铁站治安压力，可减少巡逻频次，依靠监控系统自动报警”。小组成员F认为主动巡逻更有效，建议保留并优化巡逻机制。现在，请你礼貌反驳小组成员E的观点，并补充完善治安方案。

要求：①反驳需强调主动防控的重要性；②补充需体现科技与人力结合；③语言需体现责任意识。

参考答案：

“小组成员E的建议有一定成本效益，但监控系统是被动防御，无法替代人工主动防控。因此，建议反驳如下：

“第一，主动巡逻能发现潜在风险。监控系统只能记录已发生事件，而巡逻人员能及时发现可疑人员、异常物品等，防患于未然。例如，有人试图携带违禁品混入站内，监控可能无法第一时间预警。

“第二，突发情况需人工处置。如发生旅客纠纷、突发疾病等，监控无法提供现场救助，人工巡逻能快速响应。主动防控是治安工作的基础。

“补充建议：

“1.智能巡逻系统：结合AI分析监控数据，精准规划巡逻路线，提高效率；

“2.分时段重点巡逻：在早晚高峰、夜间等时段加强巡逻密度；

“3.联合执法联动：与车站公安、安检等部门协作，形成立体化防控网络。

“综上，治安防控需‘人防+技防’结合，单纯依赖监控不可取。建议优化后的方案为‘智能巡逻+重点时段加强+联合执法’，既能节约成本，又能提升安全水平。感谢小组成员E的思考，希望我们进一步探讨。”

第四题（2题，每题10分）

情境：