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中国购车家庭财富洞察报告
之资产负债表(2025版)
团队成员
周丽君
院长/首席分析师
石本雅
行业分析师
2024年中国购车家庭的收入突破20万元
支出跌至14.09万元，结余快速升至6.4万元
为中国车市的发展埋下新伏笔
近几年，虽然中国经济的压力有点大，但购车家庭的可支配收入持续提升，2024年一举突破
20万元，升至20.49万元。购车家庭收入增长的动力，主要来自内部结构的优化，尤其是中
年化与中产化。2024年中国车市的平均购车年龄突破40岁，中产占比突破45%，对比曾经
的购车主体青年与工薪，新主体的中年与中产的收入水平高出一大截。疫情后，中国股市的
触底反弹与黄金价格的快速飙升等，也有利于提升拥有更多金融资产的中年与中产的收入；
近十多年，中国购车家庭的第一开支都是房贷，疫情后为了刺激房地产市场与降低居民负担，
相关部门果断下调房贷利率，从五六个点降至三四个点，购车家庭的开支随之回落，2024年
小幅降至14.09万元；
在收入持续提升与支出小幅回落的共同加持下，2024年中国购车家庭的收支结余快速升至6.4
万元，为中国车市的发展埋下新伏笔。
2014-2024年2014-2024年2015-2024年
中国乘用车(新车)市场的中国乘用车(新车)市场的中国房贷利率
各阶层购车用户占比走势各年龄段购车用户占比走势整体走势
富豪老年
中产中年
工薪青年
100%100%7%
6%
80%80%
5%
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4%
3%
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2%
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1%
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2020-2024年
中国购车
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