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路面补强砂浆施工方案

一、工程概况

本工程为[具体工程名称]路面补强项目，路面由于长期承受车辆荷载、自然环境侵蚀等因素影响，出现了不同程度的病害，如裂缝、坑槽、剥落等，严重影响了路面的使用性能和行车安全。为了恢复路面的强度和耐久性，延长路面的使用寿命，决定采用路面补强砂浆进行补强施工。

二、编制依据

1.《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40）

2.《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/TF30）

3.《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209）

4.工程设计文件及相关施工图纸

三、施工准备

（一）材料准备

1.路面补强砂浆：选用质量合格、性能符合设计要求的路面补强砂浆，其强度等级、粘结性能、抗渗性能等指标应满足相关标准。材料进场时，应附有质量证明文件，并按规定进行抽样检验，检验合格后方可使用。

2.其他材料：如界面剂、养护剂等，应与路面补强砂浆相匹配，其质量应符合相关标准要求。

（二）机具设备准备

1.搅拌设备：选用强制式搅拌机，其搅拌能力应满足施工进度要求。搅拌机应运行正常，计量准确。

2.运输设备：采用专用的砂浆运输车辆或斗车，确保砂浆在运输过程中不发生离析和泌水现象。

3.摊铺设备：根据路面情况和施工面积，选用合适的摊铺设备，如摊铺机、抹光机等。

4.其他设备：如切割机、吹风机、刷子、量具等。

（三）人员准备

1.施工管理人员：配备项目经理、技术负责人、质量员、安全员等管理人员，明确各岗位的职责和分工。

2.施工操作人员：组织专业的施工队伍，施工人员应经过专业培训，熟悉路面补强砂浆的施工工艺和质量要求。

（四）现场准备

1.施工前应对施工现场进行清理，清除路面上的杂物、灰尘、油污等，确保路面干净、干燥。

2.对路面病害进行详细调查，标记出裂缝、坑槽等病害位置，并根据病害情况制定相应的处理方案。

3.根据施工需要，在施工现场设置警示标志和安全防护设施，确保施工安全。

四、施工工艺

（一）路面病害处理

1.裂缝处理

（1）对于宽度小于3mm的裂缝，采用灌缝处理。先用吹风机将裂缝内的灰尘和杂物吹净，然后用灌缝机将灌缝材料灌入裂缝中，灌缝深度应不小于裂缝宽度的2倍。

（2）对于宽度大于3mm的裂缝，采用扩缝处理。先用切割机将裂缝扩宽至5-10mm，深度不小于20mm，然后清理缝内杂物，涂刷界面剂，最后用路面补强砂浆填充裂缝，填充高度应略高于路面，待砂浆初凝后用抹子将表面抹平。

2.坑槽处理

（1）对于深度小于50mm的坑槽，采用直接修补法。先将坑槽内的松散材料清除干净，用吹风机吹净灰尘，涂刷界面剂，然后将路面补强砂浆填入坑槽中，用抹子或平板振动器将砂浆振捣密实，表面抹平。

（2）对于深度大于50mm的坑槽，采用分层修补法。先在坑槽底部铺设一层厚度不小于20mm的路面补强砂浆，用平板振动器振捣密实，待砂浆初凝后，再铺设第二层砂浆，直至填满坑槽，表面抹平。

3.剥落处理

（1）对于轻微剥落的路面，先用钢丝刷将剥落部位的松散材料刷除，用吹风机吹净灰尘，涂刷界面剂，然后用路面补强砂浆进行修补，修补厚度应不小于5mm。

（2）对于严重剥落的路面，应将剥落部位全部凿除，直至露出坚实的基层，然后按照坑槽处理的方法进行修补。

（二）界面处理

1.在路面病害处理完成后，应对修补部位及周边路面进行界面处理。先用刷子将界面剂均匀涂刷在路面上，涂刷厚度应控制在0.2-0.3mm。

2.界面剂涂刷后应在规定时间内进行路面补强砂浆的施工，以保证界面剂的粘结效果。

（三）路面补强砂浆搅拌

1.按照路面补强砂浆的配合比要求，准确称量水泥、砂、外加剂等原材料。

2.将称量好的原材料依次投入搅拌机中，先干拌1-2min，使原材料充分混合均匀。

3.然后按照配合比要求加入适量的水，继续搅拌3-5min，直至砂浆搅拌均匀，具有良好的流动性和粘结性。

4.搅拌好的路面补强砂浆应在规定时间内使用完毕，严禁使用超过初凝时间的砂浆。

（四）路面补强砂浆摊铺

1.采用摊铺机或人工将搅拌好的路面补强砂浆摊铺在处理好的路面上，摊铺厚度应符合设计要求。

2.摊铺时应从路面的一侧向另一侧进行，避免出现施工缝。如因施工需要必须设置施工缝时，应将施工缝设置在路面的伸缩缝或横缝处。

3.摊铺过程中应及时用平板振动器或振捣棒将砂浆振捣密实，排除砂浆中的气泡，确保砂浆与路面基层紧密结合。

4.对于边角部位和摊铺机无法摊铺的地方，应用抹子或小工具进行人工摊铺和振捣。

（五）路面补强砂浆抹面

1.在路面补强砂浆振捣密实后，应及时用抹子将表面抹平，使路面表面平整、光滑。

2.抹面时应避免在砂浆表面留下抹痕和气泡，如有抹痕和气泡应及时处理。

3.抹面完成后，应根据气