基于电厂库存成本最小化的铁路装车地煤炭列车组织优化模型构建与实践.docxVIP

基于电厂库存成本最小化的铁路装车地煤炭列车组织优化模型构建与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

煤炭作为我国重要的基础能源，在电力生产领域占据着举足轻重的地位。我国煤炭资源分布不均，呈现出“西多东少、北富南贫”的特点，而电力负荷中心却主要集中在东部和南部地区。这一资源分布与能源需求的地域差异，决定了煤炭必须通过长距离、大规模的运输才能满足电厂的生产需求，铁路运输凭借其运量大、成本低、安全性高和受自然条件影响小等优势，成为了煤炭运输的主要方式。

电厂作为煤炭的主要消耗企业，其库存成本在整个运营成本中占有相当大的比重。库存成本不仅包括煤炭的采购成本，还涵盖了存储成本、资金占用成本以及因库存