2025年湖南省石门县皂角湖水利风景区旅游开发建设可行性研究报告 .pdfVIP

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  • 2025-10-18 发布于河南
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2025年湖南省石门县皂角湖水利风景区旅游开发建设可行性研究报告 .pdf

乐民之乐者,民亦乐其乐;忧民之忧者,民亦忧其忧。——《孟子》

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可行性研究报告

英雄者,胸怀大志,腹有良策,有包藏宇宙之机,吞吐天地之志者也。——《三国演义》

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目录

一、概况1

(一)区位1

(二)资源基础2

(三)资源评价9

(四)开发评价10

二、旅游开发模式11

三、总体定位12

(一)主题定位12

(二)功能定位13

(三)目标定位13

(四)市场定位13

四、游憩模式设计与功能布局14

五、景区游线设计思路16

六、市场分析及预测17

(一)客源市场17

(二)竞争优势及发展机遇18

(三)目标市场定位19

(四)市场预测19

七、旅游营销思路20

八、招商说明21

(一)规划总投资及分期投资21

(二)招商项目21

海纳百川,有容乃大;壁立千仞,无欲则刚。——林则徐

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一、概况

(一)区位

1.地理位置

皂市水利风景区(以下简称风景区)所处地理位置为东经110°

27′-111°22′,北纬29°36′-30°11′之间.风景区距石门县

城19km,距张家界景区50km,距常德市城区102km,距长沙市

209km。

2.交通状况

石门县区位优势明显,交通通讯发达。铁路:焦(焦作)—

柳(柳州)线横贯县境,石(石门)—长(长沙)线与焦柳线在

石门形成县城T型交汇,洛(洛阳)—湛(湛江)线途经石门,

三条主干线设计年货运量分别为1500万吨、1900万吨、5000万

吨,襄(襄樊)—石(石门)复线货运量可达3200万吨。境内设

有石门县站、石门北站、石门南站、七松站四座火车站,铁路运

输十分便利,客运可直达北京、上海、广州等城市。公路:石门

距207国道澧县段仅25公里,距常张高速公路桃源入口50公里、

慈利入口40公里。全县共有省道600多公里,S303、S304两条省

道贯穿县境;有县、乡道2000多公里,80%以上的乡镇实现了乡

乡通油路;有村道4000多公里。航空:石门至张家界国际机场130

公里,可直达深圳、海南、昆明、重庆、北京等地。石门至常德

机场115公里。水运:在石门境内建有闫家坝水运码头,最大吨

1

子曰:“知者不惑,仁者不忧,勇者不惧。”——《论语》

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位为100吨级。丰水期可直接从石门下船,枯水期可从澧县阳湖

口码头或津市竹木坪码头下

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