原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
船舶木塑工考试题及答案
一、单项选择题（总共10题，每题2分）
1.船舶木塑材料中，哪种材料具有较好的耐水性和耐腐蚀性？
A.聚乙烯
B.聚丙烯
C.聚氯乙烯
D.聚苯乙烯
答案：C
2.在船舶木塑材料加工中，哪种加工方法最适合用于热塑性材料？
A.模压成型
B.热风焊接
C.挤出成型
D.发泡成型
答案：C
3.船舶木塑材料中，哪种材料最适合用于船体外部装饰？
A.聚乙烯
B.聚丙烯
C.聚氯乙烯
D.聚苯乙烯
答案：C
4.船舶木塑材料中，哪种材料具有较好的阻燃性能？
A.聚乙烯
B.聚丙烯
C.聚氯乙烯
D.聚苯乙烯
答案：C
5.在船舶木塑材料加工中，哪种加工方法最适合用于冷成型？
A.模压成型
B.热风焊接
C.挤出成型
D.发泡成型
答案：B
6.船舶木塑材料中，哪种材料最适合用于船体内部结构？
A.聚乙烯
B.聚丙烯
C.聚氯乙烯
D.聚苯乙烯
答案：A
7.在船舶木塑材料加工中，哪种加工方法最适合用于多层复合材料的制造？
A.模压成型
B.热风焊接
C.挤出成型
D.发泡成型
答案：C
8.船舶木塑材料中，哪种材料具有较好的抗紫外线性能？
A.聚乙烯
B.聚丙烯
C.聚氯乙烯
D.聚苯乙烯
答案：B
9.在船舶木塑材料加工中，哪种加工方法最适合用于小型零件的制造？
A.模压成型
B.热风焊接
C.挤出成型
D.发泡成型
答案：A
10.船舶木塑材料中，哪种材料最适合用于船体绝缘材料？
A.聚乙烯
B.聚丙烯
C.聚氯乙烯
D.聚苯乙烯
答案：D
二、多项选择题（总共10题，每题2分）
1.船舶木塑材料有哪些主要应用领域？
A.船体外部装饰
B.船体内部结构
C.船体绝缘材料
D.船体密封材料
答案：A,B,C,D
2.船舶木塑材料加工中，哪些加工方法属于热加工？
A.模压成型
B.热风焊接
C.挤出成型
D.发泡成型
答案：A,B,C,D
3.船舶木塑材料中，哪些材料具有较好的耐水性和耐腐蚀性？
A.聚乙烯
B.聚丙烯
C.聚氯乙烯
D.聚苯乙烯
答案：C
4.船舶木塑材料中，哪些材料具有较好的阻燃性能？
A.聚乙烯
B.聚丙烯
C.聚氯乙烯
D.聚苯乙烯
答案：C
5.船舶木塑材料加工中，哪些加工方法适合用于冷成型？
A.模压成型
B.热风焊接
C.挤出成型
D.发泡成型
答案：B
6.船舶木塑材料中，哪些材料具有较好的抗紫外线性能？
A.聚乙烯
B.聚丙烯
C.聚氯乙烯
D.聚苯乙烯
答案：B
7.船舶木塑材料加工中，哪些加工方法适合用于多层复合材料的制造？
A.模压成型
B.热风焊接
C.挤出成型
D.发泡成型
答案：C
8.船舶木塑材料中，哪些材料适合用于船体内部结构？
A.聚乙烯
B.聚丙烯
C.聚氯乙烯
D.聚苯乙烯
答案：A
9.船舶木塑材料加工中，哪些加工方法适合用于小型零件的制造？
A.模压成型
B.热风焊接
C.挤出成型
D.发泡成型
答案：A
10.船舶木塑材料中，哪些材料适合用于船体绝缘材料？
A.聚乙烯
B.聚丙烯
C.聚氯乙烯
D.聚苯乙烯
答案：D
三、判断题（总共10题，每题2分）
1.船舶木塑材料具有较好的耐水性和耐腐蚀性。
答案：正确
2.船舶木塑材料加工中，模压成型最适合用于热塑性材料。
答案：错误
3.船舶木塑材料中，聚氯乙烯具有较好的阻燃性能。
答案：正确
4.船舶木塑材料加工中，热风焊接最适合用于冷成型。
答案：错误
5.船舶木塑材料中，聚丙烯具有较好的抗紫外线性能。
答案：正确
6.船舶木塑材料加工中，挤出成型最适合用于多层复合材料的制造。
答案：正确
7.船舶木塑材料中，聚乙烯适合用于船体内部结构。
答案：正确
8.船舶木塑材料加工中，模压成型最适合用于小型零件的制造。
答案：正确
9.船舶木塑材料中，聚苯乙烯适合用于船体绝缘材料。
答案：正确
10.船舶木塑材料加工中，发泡成型最适合用于热塑性材料。
答案：错误
四、简答题（总共4题，每题5分）
1.简述船舶木塑材料的主要特点和应用领域。
答案：船舶木塑材料具有较好的耐水性和耐腐蚀性，适合用于船体外部装饰、内部结构、绝缘材料等。其主要特点包括耐水性好、耐腐蚀性强、阻燃性能好、抗紫外线性能好等。
2.简述船舶木塑材料加工中常用的加工方法及其适用范围。
答案：船舶木塑材料加工中常用的加工方法包括模压成型、热风焊接、挤出成型、发泡成型等。模压成型适合用于小型零件的制造，热风焊接适合用于冷成型，挤出成型适合用于多层复合材料的制造，发泡成型适合用于热塑性材料。
3.简述船舶木塑材料中不
文档评论（0）