- 2
- 0
- 约2.54万字
- 约 20页
- 2025-10-19 发布于上海
- 举报
流固耦合视角下第三系半成岩地层隧道稳定性的多维度解析
一、引言
1.1研究背景与意义
随着交通基础设施建设的持续推进,隧道工程作为重要的地下结构形式,在跨越复杂地形和地质条件时发挥着关键作用。在众多的地质条件中,第三系半成岩地层因其独特的工程特性,给隧道工程的设计、施工和运营带来了诸多挑战。第三系半成岩是一种未完全沉积变质的特殊岩石,兼具土和岩石的特征,在组成、结构和构造等方面,既具有部分土的特性,又存在部分岩石的特性。这种特殊的性质使得其工程力学行为复杂,与传统的岩石或土体有着显著的差异。
在隧道穿越第三系半成岩地层时,流固耦合问题尤为突出。流固耦合是指流体与固体之间存在相互作用,固体在
您可能关注的文档
- 磁性普鲁士蓝_纳米碳复合材料的制备与放射性铯净化效能研究.docx
- 我国流通业运行效率剖析及其对城乡发展的多维度影响探究.docx
- 探寻专利强制许可的正当性根基与多维价值.docx
- 以大为韵:拙政园造园个性中的空间美学与文化内涵探究.docx
- 夯筑法治基石:社会主义新农村法制建设的现状洞察与完善路径.docx
- 本体技术赋能下的语义检索与语义相似度深度剖析.docx
- 解析中枢敏化与脑源性神经营养因子在原发性痛经和内异症疼痛中的机制与关联.docx
- 棒状与盘状缺电性共轭体系的构筑策略及自组装行为探秘.docx
- 我国铁矿进口贸易的多因素解析与战略应对研究.docx
- 我国奶业产业组织模式:演进轨迹、选择逻辑与实证洞察.docx
原创力文档

文档评论(0)