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2025国考长春市航运管理岗位申论高频考点及答案

一、归纳概括类（共3题，每题15分）

1.题目（15分）：

阅读给定材料，概括长春市航运管理部门在推动“十四五”期间内河航运高质量发展方面面临的主要挑战，并提出至少三条具有针对性的对策建议。

答案：

主要挑战：

（1）航道基础设施老化，通航能力不足。部分河流存在航道狭窄、水深不够等问题，制约了船舶通行效率，尤其在枯水期影响较大。

（2）航运绿色发展压力加大。传统燃油船舶排放超标，环保监管力度不足，绿色航运技术应用滞后。

（3）跨部门协同机制不健全。航运管理涉及交通、环保、水利等多个部门，信息共享和联合执法不足，导致监管效率低下。

对策建议：

（1）加大航道整治投入。优先改造瓶颈段航道，实施智能化水位监测系统，提升枯水期通航能力。

（2）推广绿色航运技术。强制淘汰高排放船舶，引入LNG动力或电动船舶，建立航运排放监测平台。

（3）完善跨部门协同机制。成立市际航运联合监管小组，建立数据共享平台，定期开展联合执法行动。

2.题目（15分）：

根据给定材料，概括长春市在推进“数字航运”建设过程中存在的突出问题，并提出改进方向。

答案：

突出问题：

（1）信息化基础薄弱。部分航运企业数字化设备投入不足，数据采集和应用能力欠缺。

（2）标准体系不统一。航运信息平台接口不兼容，跨区域数据共享困难。

（3）人才短缺。既懂航运管理又掌握信息技术的复合型人才匮乏。

改进方向：

（1）强化政策引导。对航运企业数字化转型提供资金补贴和技术支持，建设公共数据服务平台。

（2）制定统一标准。建立全市航运数据标准体系，推动船载设备智能化升级。

（3）加强人才培养。与高校合作开设航运信息化专业，引进高端技术人才。

3.题目（15分）：

阅读给定材料，归纳长春市在优化航运物流服务方面的主要做法及成效。

答案：

主要做法：

（1）建设多式联运枢纽。推动公路、铁路、水路运输衔接，减少中转损耗。

（2）优化港口布局。建设专业化集装箱码头，提升装卸效率。

（3）发展智慧物流。推广电子单证系统，缩短通关时间。

成效：

（1）运输成本下降。多式联运覆盖率提升20%，物流成本降低15%。

（2）通行效率提升。港口吞吐量年增长12%，货物周转率提高25%。

（3）产业带动作用增强。航运业带动临港产业集聚，年产值增加30亿元。

二、综合分析类（共2题，每题20分）

4.题目（20分）：

材料中提到“长春市航运管理要坚持生态优先、绿色发展”，请结合实际，分析这一理念对航运业发展的意义，并提出具体落实路径。

答案：

意义：

（1）符合国家“双碳”目标。绿色航运能减少碳排放，助力实现2060年前碳中和目标。

（2）提升行业竞争力。环保标准提高倒逼企业转型升级，增强市场竞争力。

（3）保障水生态环境。减少污染排放，保护河流生态多样性。

落实路径：

（1）制定绿色航运标准。出台船舶能效管理规定，推广清洁能源船舶。

（2）建立环保监管体系。引入无人机巡查，对超标排放行为严惩。

（3）激励绿色创新。对采用新能源、智能化技术的企业给予税收优惠。

5.题目（20分）：

材料反映长春市部分航运企业面临“用工难、留人难”问题，请分析原因并提出解决方案。

答案：

原因分析：

（1）薪酬待遇偏低。航运业工资水平低于城市平均，难以吸引年轻人。

（2）工作环境艰苦。船上生活条件差，职业发展路径不清晰。

（3）社会保障不足。部分企业未足额缴纳社保，员工权益保障缺失。

解决方案：

（1）提高薪酬竞争力。建立行业薪酬指导标准，鼓励企业提供绩效奖金。

（2）改善工作环境。推广现代化船舶设施，优化船上生活条件。

（3）完善职业培训。建立航运人才职业认证体系，提升员工归属感。

三、提出对策类（共1题，25分）

6.题目（25分）：

长春市某河流因航运污染导致渔业资源衰退，给定材料中提到了部分居民的投诉和企业的整改意愿，请提出解决该问题的具体措施。

答案：

具体措施：

（1）查清污染源头。联合环保部门对沿河企业排污口进行全面排查，建立污染企业黑名单。

（2）强制整改。对超标排放企业限期整改，不达标者停产整顿。

（3）生态修复。开展河道清淤和人工湿地建设，恢复水生生态系统。

（4）引入公众监督。设立举报奖励机制，鼓励居民参与监督。

（5）建立长效机制。定期开展水质监测，将航运污染纳入企业信用评价体系。

四、应用文写作类（共1题，25分）

7.题目（25分）：

假如你是长春市航运管理局工作人员，请撰写一份关于“提升长春市内河航运服务效能”的倡议书，面向全市航运企业和从业人员。

答案：

提升长春市内河航运服务效能倡议书

尊敬的航运企业及从业人员：

为推动长春市内河航运高质量发展，提升服务效能，现发出如下倡议：

一、强