基于C_S模式的CTCS-3级列控系统仿真平台接口信息服务器设计与验证.docx

基于C/S模式的CTCS-3级列控系统仿真平台接口信息服务器设计与验证

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国铁路事业的飞速发展，高速铁路作为现代化交通的重要标志，在提升运输效率、促进区域经济交流等方面发挥着举足轻重的作用。CTCS-3级列控系统作为高速铁路的核心控制技术，其安全、高效运行对于保障铁路运输的可靠性和稳定性至关重要。

CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输、无线闭塞中心（RBC）生成行车许可的列控系统，它采用先进的技术手段，对高速运行下的列车进行运行速度、运行间隔等实时监控和超速防护，以目标-距离连续速度控制模式、设备制动优先的