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L-CNG加气站安全操作规程及流程

在能源结构多元化的今天,L-CNG加气站作为清洁能源供应的重要节点,其安全运营直接关系到从业人员与周边环境的生命财产安全。L-CNG加气站的特殊性在于同时涉及液化天然气(LNG)的低温储存与汽化,以及压缩天然气(CNG)的高压压缩与充装,这双重特性对操作规范提出了极高要求。本文旨在结合实际运营经验,系统梳理L-CNG加气站的安全操作规程与核心流程,为行业安全管理提供具有实操性的参考。

一、总则与基本要求

L-CNG加气站的安全管理,首要在于树立“预防为主,安全第一”的核心思想,所有操作必须以严格遵守国家相关法律法规及行业标准为前提。从业人员需经专业培训并考核合格,熟悉站内各类设备的性能参数、操作方法及应急处置预案,具备辨识危险、规避风险的基本能力。站内严禁吸烟、使用明火及非防爆电子设备,禁止携带易燃易爆物品进入作业区域,作业人员必须按规定穿戴防静电工作服、安全帽及防护手套,严禁穿带铁钉的鞋进入生产区。

二、作业前准备与检查

(一)人员状态确认

操作人员上岗前应确保精神状态良好,严禁酒后或疲劳作业。作业前需检查个人防护用品是否完好,防静电措施是否到位,如工作服是否合身、无破损,防静电鞋是否有效接地。

(二)设备设施检查

1.储罐区检查:LNG储罐压力、液位应在正常运行范围,安全阀、压力表、液位计等安全附件完好且在校验有效期内,储罐外壁无结霜、冒汗现象,连接管路无泄漏,紧急切断阀处于正常开启状态。CNG储气瓶组压力正常,各阀门开关状态正确。

2.加气机检查:加气机显示屏显示正常,加气枪、软管无破损、老化,连接接头密封良好,紧急停止按钮功能正常。

3.工艺管路检查:各级管路、阀门、法兰连接处无泄漏,压力表指示稳定,温度计读数正常。

4.消防设施检查:灭火器压力充足、在有效期内,消防沙、消防水带等应急器材齐全且置于指定位置,可燃气体检测报警系统灵敏可靠。

(三)作业环境检查

作业区域内通风良好,无明显异味、泄漏,照明设施完好,警示标识清晰醒目。车辆入口处应设置减速带,引导标识清晰,确保车辆进出有序。

三、加气作业流程

(一)车辆进站与引导

引导车辆缓慢驶入指定加气位置,拉紧手刹,关闭发动机,提醒乘客下车并在安全区域等候。对于LNG车辆,需确认其气瓶类型与加气接口匹配;对于CNG车辆,需检查气瓶使用登记证及有效期,严禁为不合格气瓶加气。

(二)加气前安全确认

1.为车辆放置轮挡,防止车辆意外移动。

2.连接静电接地夹,确保接地良好。

3.与驾驶员确认加气种类(LNG或CNG)及数量,核对气瓶规格是否符合充装要求。

4.检查加气枪与车辆加气口型号是否匹配,清除加气口处的灰尘、杂物。

(三)CNG加气作业

1.缓慢打开加气机对应的气瓶组阀门,观察压力是否正常。

2.将加气枪平稳插入车辆加气口,确保连接到位并锁止。

3.告知驾驶员请勿启动车辆或操作其他设备,操作人员应站在加气枪侧面,防止意外脱落伤人。

4.在加气机上输入加气量或金额,确认无误后启动加气程序。

5.加气过程中密切观察加气机压力、流量及车辆气瓶压力变化,注意有无泄漏、异响等异常情况。如遇紧急情况,立即按下加气机或站内紧急停止按钮。

6.加气完成后,加气机自动停止,关闭加气机操作面板,缓慢卸压后拔出加气枪,将加气枪归位。

7.关闭车辆加气口阀门,盖好防尘盖,解除静电接地夹,移开轮挡,引导车辆驶离。

(四)LNG加气作业

1.确认LNG储罐压力、液位正常,打开相应的出液阀门及加气机阀门。

2.将LNG加气枪与车辆气瓶接口连接紧密,确保无泄漏。

3.启动加气机,先进行预冷操作,待加气枪及软管内温度降至规定范围后,开始充装。

4.充装过程中密切关注储罐压力、加气机流量及车辆气瓶液位,监听有无异常声音,观察连接处有无结霜异常。

5.当达到设定充装量或气瓶液位至安全液位时,加气机自动停止。关闭加气机阀门,关闭车辆气瓶阀门,缓慢打开加气枪放空阀卸压后,方可拔出加气枪,归位并盖好防尘盖。

6.解除静电接地,移开轮挡,引导车辆安全驶离。

四、作业后整理与记录

(一)现场清理

作业完成后,清理加气区域散落物品,整理加气枪、软管,确保加气机及周边环境整洁。

(二)设备复位

关闭相关操作阀门,确认各设备恢复至正常待机状态。

(三)记录填写

准确填写加气记录,包括加气时间、车辆信息、加气量、设备运行状态等,如发现异常情况需详细记录并及时上报。

五、设备日常维护与保养

(一)定期检查

按照设备维护手册要求,定期对储罐、加气机、压缩机、干燥机等设备进行维护保养,重点检查密封件、阀门、过滤器等易损部件,及时更换老化或损坏的零件。

(二)排污与吹扫

定期对LNG储罐、CNG储气瓶组及工艺管路进行

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