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2025国考武汉长航公安申论高分笔记

一、归纳概括类（共3题，每题10分，合计30分）

题目1（10分）：

某市长江沿线设有多个渡口，部分渡口存在船员配备不足、安全监管不到位、应急演练频次低等问题，导致近年发生多起水上安全事故。请根据给定材料，概括造成这些问题的原因。

答案：

1.船员方面：

-配备不足：部分渡口为降低成本，未按标准配备足额船员，尤其缺乏持证上岗的专业人员。

-培训不足：船员安全培训流于形式，应急技能和法规意识薄弱。

2.监管方面：

-责任不明确：相关部门（如交通运输局、海事局）分工模糊，存在监管盲区。

-检查频次低：对渡口安全检查形式化，对违规行为处罚力度不足。

3.设备与设施方面：

-船舶老化：部分渡船未及时更新，存在安全隐患。

-应急设备缺失：救生艇、消防器材等配备不足或过期。

4.应急体系方面：

-演练频次低：应急演练仅走流程，未真正检验预案可行性。

-信息共享不畅：渡口、气象、救援部门间缺乏联动机制。

解析：

本题需从材料中提炼核心原因，分点作答，避免主观臆断。答案围绕“人、规、物、制”四个维度展开，涵盖船员、监管、设备、应急四类问题，符合概括类题目的答题逻辑。

题目2（10分）：

某区开展长江流域非法采砂专项整治行动，但效果不显著。请根据给定材料，归纳非法采砂屡禁不止的主要原因。

答案：

1.经济利益驱动：

-高利润诱惑：采砂成本低、收益高，部分渔民为生计铤而走险。

-市场需求旺盛：建材、沙石行业对砂石需求大，为非法采砂提供销路。

2.监管漏洞：

-跨区域作案：采砂点分散，多部门协同不足，难以形成合力。

-技术手段落后：缺乏无人机、卫星遥感等科技手段，排查效率低。

3.法律威慑不足：

-处罚力度弱：罚款金额低于非法收益，违法成本低。

-执法不严：部分基层干部受利益输送影响，选择性执法。

4.替代生计不足：

-渔民转型难：缺乏技能培训和政策扶持，转产转业渠道窄。

-补偿机制不完善：对受影响渔民补偿标准低，未解决根本问题。

解析：

答案从经济、监管、法律、社会四个层面分析，逻辑清晰。避免重复材料原句，需用精简语言提炼，体现概括能力。

题目3（10分）：

某社区在长江边设有公共健身步道，但部分市民违规垂钓、烧烤，影响环境与安全。请根据给定材料，概括问题产生的原因。

答案：

1.设施规划不合理：

-步道与休憩区分离：健身步道靠近水域，未设置隔离设施，导致垂钓行为集中。

-公共座椅不足：市民需在步道边缘停留，影响通行安全。

2.管理措施不到位：

-宣传不足：未明确标识禁垂钓、禁烧烤区域，部分市民不了解规定。

-执法力量薄弱：巡查频次低，对违规行为处罚不严。

3.市民意识薄弱：

-环保意识差：部分市民认为“小鱼小虾无伤大雅”，忽视生态影响。

-习惯难改变：长期沿河生活，违规行为已成惯性。

4.替代活动缺乏：

-健身设施不足：社区缺乏其他健身场所，市民更倾向在河边活动。

解析：

答案结合设施、管理、意识、需求四方面，紧扣“步道冲突”这一核心，避免泛泛而谈。

二、综合分析类（共2题，每题15分，合计30分）

题目4（15分）：

有人说：“长江航运是公安工作的重点领域，但基层警力有限，难以兼顾打击犯罪与便民服务。”请结合给定材料，谈谈你对这句话的理解。

答案：

1.合理性分析：

-客观矛盾：基层警力数量不足，而长江航运涉及治安、反诈、救助等多重任务，确存在资源分配难题。

-现实问题：部分警力集中于打击偷渡、非法采砂等刑事犯罪，导致服务性工作（如为旅客提供安全提示）被削弱。

2.局限性分析：

-矛盾非绝对：通过科技手段（如智能巡河系统）和警民联调，可优化警力配置。

-服务可创新：社区警务与航运企业合作，可建立“警企联动”服务模式。

3.对策建议：

-科技赋能：推广无人机、AI监控等技术，降低人力依赖。

-警力分流：设立专门的服务队伍，兼顾打击与便民。

-政策支持：加大财政投入，吸引社会力量参与航运安全治理。

解析：

答案采用“总-分”结构，先论证观点合理性，再指出其片面性，最后提出解决方案，符合分析类题目要求。

题目5（15分）：

某地推行“智慧渡口”系统，但部分船员抵触使用。请结合材料，分析这一现象背后的深层次原因。

答案：

1.技术接受度低：

-学习成本高：船员年龄偏大，对智能设备操作不熟练。

-传统依赖心理：习惯人工经验，认为系统不可靠。

2.制度保障不足：

-培训流于形式：未提供系统化培训，仅简单演示即要求上手。

-问责机制缺失：未明确系统出错时的责任划分，船员担心被追责。

3.利益冲突：

-成本负担：部分渡口需支付系统使用费，船东不愿承担。

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