2026年一级建造师之一建铁路工程实务考试题库300道及参考答案【能力提升】.docxVIP

2026年一级建造师之一建铁路工程实务考试题库300道及参考答案【能力提升】.docx

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2026年一级建造师之一建铁路工程实务考试题库300道

第一部分单选题(300题)

1、施工队伍部署要求工人徒步上班路途应控制在()以内。

A.1km

B.2km

C.3km

D.5km

【答案】:C

2、铁路桥梁墩台应该按照()的施工顺序施工。

A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模

B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模

C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模

D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模

【答案】:A

3、隧道施工选择辅助导坑施工方法时,考虑的主要因素是()。

A.地质条件

B.施工条件

C.机械情况

D.开挖断面

【答案】:A

4、袋装砂井施打后()内应经常检查袋中砂的沉缩情况,及时进行补砂。

A.3天

B.5天

C.1周

D.10天

【答案】:C

5、经过冷拉的钢筋,其屈服强度和塑性变形的变化是()。

A.屈服强度提高,塑性变形增大

B.屈服强度提高,塑性变形减小

C.屈服强度降低,塑性变形增大

D.屈服强度降低,塑性变形减小

【答案】:B

6、在高速铁路施工和运营期间,应对其构筑物作周期变形观测,观测时首先必须()。

A.采用不同的观测路线

B.使用不同的仪器

C.变换观测人员

D.固定基准点

【答案】:D

7、长大铁路宜选择机械化铺轨,机械化铺设普通轨道主要包括()四个基本环节。

A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道

B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道

C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道

D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件

【答案】:A

8、下列关于沉管施工法的主要特点错误的是()。

A.沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置

B.因为有浮力作用在隧道上,要求的地基承载力不大,适用于软弱地层

C.对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式

D.沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大

【答案】:D

9、在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时,应()制作沉井。

A.筑岛

B.围堰

C.整平夯实

D.支护

【答案】:A

10、铁路安全管理坚持()的方针。

A.安全第一、预防为主、综合治理

B.安全第一、预防为主、综合管理

C.安全第一、预防为主、全面治理

D.安全第一、预防为主、全面管理

【答案】:A

11、桥梁承台钢吊箱围堰混凝土封底厚度应根据()的原则计算确定。

A.抽水时吊箱不上浮

B.抽水时吊箱不领斜

C.抽水时吊箱不变形

D.抽水时吊箱不下沉

【答案】:A

12、钢筋原材料质量评定方法中:热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验有一个项目不合格时。应(),则该批钢筋应判为不合格。

A.取一批对该项目复检,当仍有1根不合格时

B.再取2倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时

C.再取3倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时

D.再取2倍数量对该项目复检,当仍有相同数量以上根数不合格时

【答案】:B

13、适用于无缝线路的锁定焊和特殊零星轨缝焊接的焊接方法是()。

A.铝热焊

B.闪光接触焊

C.段焊

D.气压焊

【答案】:A

14、施工单位对铁路施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中承担过程检查的人员是()。

A.测量队检查人员

B.架子队质检人员

C.安质部质检人员

D.现场监理工程师

【答案】:A

15、下列普速铁路营业线施工中,属于Ⅱ级施工的是()。

A.繁忙干线大型换梁施工

B.繁忙干线封锁1.5h的大型上跨铁路结构物施工

C.干线大型换梁施工

D.干线封锁2h的大型上跨铁路结构物施工

【答案】:B

16、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的()。

A.水泥晶种

B.单方用水量

C.搅拌时间

D.含砂率(灰砂比)

【答案】:D

17、隧道软弱国岩地段施工时,V级围岩初期支护仰拱封闭位置距离掌子面不应大于()。

A.25m

B.35m

C.45m

D.55m

【答案】:B

18、路堑锚杆挡土墙施工步骤是()。

A.自上往下

B.自下往上

C.自中间向两端

D.自两端向中间

【答案】:A

19、钢管桩的制造设备较为简单,下沉速度也较同直径的其他管桩快,但()。

A.用钢材较少,造价比预应力管桩低

B.用钢材较少,造价比预应力管桩高

C.用钢材较多,造价比预

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