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研究交通肇事逃逸行为的司法认定——基于《刑法》第133条与《道路交通安全法》的衔接
摘要
随着中国机动化进程的加速,交通肇事案件持续高发,其中,肇事后逃逸行为因其极大的社会危害性和恶劣的主观恶性,成为刑法与社会公众共同谴责的焦点。交通肇事后逃逸不仅严重妨碍了事故的及时救治和公正处理,更对受害人造成二次伤害,挑战社会公序良俗。《刑法》第133条将“交通运输肇事后逃逸”规定为交通肇事罪的加重处罚情节,但其与《道路交通安全法》中关于事故后现场处置义务的规定如何衔接,以及在司法实践中如何准确界定“逃逸”的主观目的与客观行为,一直是困扰司法认定的难点。本研究旨在深入探讨交通肇事逃逸行为的司法认定标准
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