某纯电动专用车驱动桥壳的设计
摘要
驱动桥壳属于汽车传动体系内的核心构成,其中桥壳所对应的构造方式显然会影响汽车的传动效率等性能,因而围绕桥壳展开设计探究具有显著的实际价值,可以促进电动汽车质量提升。
本文按照已了解的条件以及尺寸,围绕桥壳模型实施进一步简化,借助于CATIA软件展开3D建模,同时围绕桥壳所涉及的不同典型工况实施受力情况分析,接着依靠ANSYSWorkbench软件实施典型工况下的仿真探究,获得所有工况对应的桥壳应力云图以及位移云图,进而对桥壳是否符合要求进行了核验。
在四种典型工况仿真以后,论文就进行了桥壳的模态探究以及疲劳强度分析,得出了桥壳的模型振型,发现桥
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