信号控制交叉口转向交通设计：适应性理论与实践深度剖析.docx

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2025-10-21 发布于上海
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信号控制交叉口转向交通设计：适应性理论与实践深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市交通需求急剧增长，交通拥堵、交通事故频发等问题日益严重。信号控制交叉口作为城市道路网络的关键节点，承担着不同方向交通流的汇聚、疏散和转向功能，其运行效率和安全性直接影响着整个城市交通系统的运行状况。据统计，在城市交通中，约70%-80%的交通延误发生在信号控制交叉口，且交叉口也是交通事故的高发区域，约40%-50%的交通事故与交叉口相关。因此，优化信号控制交叉口的设计和管理，对于缓解城市交通拥堵、提高交通安全水平具有至关重要的意义。

转向交通作为信号控制交叉口交