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研究报告

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增材制造技术在模具行业的应用现状及展望

一、增材制造技术概述

1.增材制造技术的定义

增材制造技术，又称为3D打印技术，是一种通过逐层添加材料来构建物体的制造方法。与传统的减材制造相比，增材制造无需先制作模具，直接根据数字模型进行打印，具有设计自由度高、生产周期短、材料利用率高等优点。据统计，全球增材制造市场规模在2019年达到63亿美元，预计到2025年将增长至400亿美元，年复合增长率达到20%以上。例如，在航空航天领域，增材制造技术被用于制造复杂的发动机部件，如涡轮叶片，通过3D打印技术可以实现复杂形状的设计，提高发动机效率，降低制造成本。

增材制造技术涉及多个学科领域，包括材料科学、机械工程、计算机科学等。在材料科学方面，增材制造技术对材料的要求较高，需要具备良好的可打印性和力学性能。目前，常见的增材制造材料包括金属、塑料、陶瓷等。以金属增材制造为例，常用的金属材料有钛合金、铝合金、不锈钢等，这些材料在航空航天、医疗器械等领域有着广泛的应用。例如，美国宇航局（NASA）利用增材制造技术成功打印了直径达1.8米的涡轮盘，该涡轮盘具有优异的力学性能和轻量化设计。

增材制造技术在模具行业的应用日益广泛，可以用于制造复杂形状的模具，提高模具的精度和性能。例如，在汽车行业，传统的模具制造需要多道工序，且模具成本较高。通过增材制造技术，可以快速制造出复杂形状的模具，降低制造成本，缩短生产周期。据统计，增材制造技术在模具行业的应用率已经达到10%以上，预计未来几年将达到30%。在具体案例中，某汽车制造商利用增材制造技术制造了一款新型发动机缸盖，该缸盖采用复杂的三维结构设计，通过增材制造技术实现了高效、低成本的制造。

2.增材制造技术的发展历程

(1)增材制造技术的起源可以追溯到20世纪80年代，当时美国学者Hull提出了立体光固化（SLA）技术，这是最早的一种增材制造技术。随后，1986年，美国科学家Sachs和Crandall发明了选择性激光烧结（SLS）技术，标志着增材制造技术进入了一个新的发展阶段。这一时期，增材制造技术主要应用于科研领域，如航空航天、生物医学等。

(2)进入90年代，增材制造技术开始向工业领域拓展。1990年，美国ZCorp公司推出了第一款商业化的SLS设备，使得增材制造技术开始走进工业生产。同时，立体打印（SLM）和电子束熔化（EBM）等新型增材制造技术相继问世，进一步丰富了增材制造技术的种类。这一时期，增材制造技术在汽车、航空航天、医疗器械等领域得到了广泛应用。

(3)21世纪初，增材制造技术取得了突破性进展。随着计算机硬件和软件的快速发展，增材制造技术的精度和速度得到了显著提高。同时，新型材料的研发和应用，如金属、塑料、陶瓷等，为增材制造技术的应用提供了更广阔的空间。近年来，增材制造技术在全球范围内得到了广泛关注，各国政府和企业纷纷加大投入，推动增材制造技术的创新和发展。目前，增材制造技术已成为制造业领域的重要发展方向之一。

3.增材制造技术的分类

(1)增材制造技术根据材料类型可以分为两大类：粉末床技术和丝材/线材技术。粉末床技术主要包括选择性激光烧结（SLS）、电子束熔化（EBM）和光固化技术（SLA），这些技术通过激光或电子束将粉末材料逐层熔化或固化，形成所需的形状。丝材/线材技术则包括熔融沉积建模（FDM）和选择性激光熔化（SLM），它们使用热塑性塑料或金属丝材作为原料，通过加热和移动来逐层构建物体。

(2)根据成型原理，增材制造技术可以分为基于光、热、电和机械的几种类型。基于光的增材制造技术，如SLA和立体光成像（SLI），利用紫外光固化树脂材料。基于热的增材制造技术，如FDM和SLS，通过加热材料使其熔化或烧结。基于电的增材制造技术，如电子束熔化（EBM），使用电子束来熔化金属粉末。机械增材制造技术，如搅拌摩擦加工（SFF），通过机械摩擦产生热量来熔化材料。

(3)增材制造技术还可以根据应用领域进行分类，如航空航天、汽车制造、医疗、牙科、珠宝设计等。航空航天领域主要应用SLS和SLM技术制造轻质结构件；汽车制造中，增材制造技术用于制造复杂的内部零件和原型；医疗领域则利用增材制造技术制造个性化的植入物和手术导板；珠宝设计领域则通过增材制造技术实现复杂且精细的定制设计。不同领域的应用对增材制造技术的要求各异，推动了技术的多样化和创新。

二、模具行业背景

1.模具行业概述

(1)模具行业是制造业的重要组成部分，它涉及将原材料通过模具加工成各种形状和尺寸的零部件。模具行业的发展与全球制造业的进步紧密相连，尤其在汽车、电子、家电、航空航天等领域，模具的质量和效率直接影响着产品的性能和成本。模具行业的发展历程可以追溯到18世纪末，随着工