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2025国考山西邮政管理局申论大作文高频考点及答案

一、策论文（3题，每题50分）

题目1（50分）：

近年来，山西省邮政管理局积极探索“互联网+邮政服务”模式，推动农村寄递物流体系建设，助力乡村振兴。然而，在服务下沉、基础设施完善、人才队伍建设等方面仍存在不足。假如你是山西邮政管理局工作人员，请结合给定材料，就“如何进一步优化山西农村寄递物流服务，提升服务效能”提出具体建议，写成一篇策论文。

答案1：

优化山西农村寄递物流服务，助力乡村振兴的有效路径

农村寄递物流是乡村振兴的重要基础设施，是连接城乡、服务农民的关键纽带。山西省邮政管理局近年来在农村寄递物流体系建设方面取得了一定成效，但仍面临服务下沉难、基础设施薄弱、人才队伍短缺等问题。为破解这些难题，提升农村寄递物流服务效能，必须多措并举，系统施策。

首先，强化基础设施支撑，构建“广覆盖、深下沉”的物流网络。农村地区地域广阔，人口分散，是寄递物流服务的难点。要依托县域节点，整合邮政、快递、供销、供销社等资源，建设“多网融合”的农村寄递物流体系。例如，在乡镇设立综合服务站点，整合邮政网点、快递驿站、村级服务站等功能，实现“一点多能”。同时，加强交通基础设施建设，打通“最后一公里”，利用无人机、新能源汽车等新型配送工具，提高配送效率。此外，要加大对农村物流基础设施的财政支持，鼓励社会资本参与，推动农村物流设施与交通、产业等深度融合。

其次，创新服务模式，提升农村寄递物流的普惠性和便捷性。针对农村地区需求多样化的问题，要推广“邮政主导、多元参与”的服务模式。一方面，邮政企业要发挥网络优势，将邮件、快件、电商包裹等整合配送，降低物流成本。另一方面，要探索“邮政+电商”“邮政+农业”等模式，将物流服务与农产品上行、农村电商发展相结合。例如，在吕梁、晋中等地，可以依托邮政网络，建立农产品冷链配送体系，帮助农民拓宽销售渠道。此外，要推广智能快递柜、无人配送车等新型服务设施，提升农村居民的寄递体验。

再次，加强人才队伍建设，为农村寄递物流发展提供智力支撑。人才是农村寄递物流发展的关键。要开展针对性培训，提升基层快递员的业务能力和服务水平。例如，可以联合职业院校开设农村物流培训班，培养既懂农村情况又掌握物流技术的复合型人才。同时，要完善激励机制，提高农村快递员的收入水平，吸引更多年轻人加入农村寄递物流队伍。此外，要加强对农村物流管理人员的培养，提升其统筹协调能力，推动农村寄递物流体系高效运转。

最后，强化政策支持，营造良好的发展环境。农村寄递物流发展需要政策支持。山西省邮政管理局要积极争取中央和省级财政补贴，降低农村物流运营成本。同时，要完善农村寄递物流标准体系，推动行业规范化发展。此外，要加强市场监管，打击非法竞争行为，维护公平竞争的市场秩序。

优化农村寄递物流服务是一项系统工程，需要政府、企业、社会等多方协同努力。通过强化基础设施支撑、创新服务模式、加强人才队伍建设、强化政策支持，山西农村寄递物流服务效能必将得到显著提升，为乡村振兴注入新动能。

题目2（50分）：

山西省邮政管理局在推动绿色邮政建设方面取得了一定进展，例如推广电子运单、新能源配送车辆等。但绿色邮政发展仍面临回收体系不完善、成本压力大、公众参与度不高等问题。假如你是山西邮政管理局工作人员，请结合给定材料，就“如何推动山西邮政业绿色低碳转型”提出具体建议，写成一篇策论文。

答案2：

推动山西邮政业绿色低碳转型的路径探索

绿色邮政是邮政业可持续发展的必然选择，也是推动生态文明建设的重要举措。山西省邮政管理局在推广绿色邮政方面取得了一定成效，但回收体系不完善、成本压力大、公众参与度不高等问题仍制约着绿色低碳转型。为破解这些难题，必须从源头减量、过程控制、末端回收等方面入手，系统推进绿色邮政建设。

首先，从源头减量，推动绿色包装应用。包装是邮政业碳排放的主要来源之一。要推广可循环包装，例如在快递包装中增加可循环标志，鼓励消费者使用可循环包装盒。同时，要推广简易包装，减少过度包装。例如，在“双十一”等电商高峰期，可以推广无包装、裸装等模式，降低包装使用量。此外，要加强与电商平台、快递企业的合作，共同推动绿色包装标准的制定和实施。

其次，优化运输环节，降低碳排放。运输是邮政业能耗的主要环节。要推广新能源配送车辆，例如在太原、大同等城市，可以试点电动三轮车、电动快递车等，逐步替代燃油车辆。同时，要优化配送路线，利用大数据技术，实现配送路径的最优化，减少车辆空驶率。此外，要推广共同配送模式，例如在乡镇地区，可以整合多家快递企业的配送资源，实现“一车多能”，降低运输成本和碳排放。

再次，完善回收体系，推动资源循环利用。回收是绿色邮政建设的关键环节。要依托邮政网点，建设废旧包装回收