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以铜为镜，可以正衣冠；以古为镜，可以知兴替；以人为镜，可以明得失。——《旧唐书·魏征列传》
《汽车4S经营店管理》课程实验
学院：机械与车辆学院
专业班级：
姓名：学号：
指导教师：*绩：
实验项目一：一汽大众4S店调查报告
中国·珠海
饭疏食，饮水，曲肱而枕之，乐亦在其中矣。不义而富且贵，于我如浮云。——《论语》
目录
1、汽车4S店的经营环境
现面临的坏境环境问题
环境问题分析
交通环境
2、汽车4S店的组织设计与制度建设
组织形式
制度建设
3、汽车4S店的销售过程与内容
具体流程
销售内容
4、汽车4S店的配件管理配件
管理
5、汽车4S店的信息管理
信息化
勿以恶小而为之，勿以善小而不为。——刘备
一、汽车4S面临的环境问题
汽车4S店是当今世界及中国的主流营销模式，4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌
联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为消费者提供专业的服务。
一直以来，汽车4S店在全世界都很风行，是汽车厂家推行的主流汽车销售模式。汽车
4S店经营范围包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈。
自从上海通用和广州本田率先引进4S模式之后，中国各种品牌汽车厂商纷纷仿效，
在近五六年时间里，中国的4S店的数量已跃居全球前列，汽车作为消费品迅速走入家
庭的十年，也是汽车产业以及汽车市场迅速壮大的十年。2002年，汽车消费呈现井喷式
增长，同时与汽车消费相关的行业尤其是4S店也如雨后春笋般兴起。近两年各大车企
掀起扩张网点的热潮，2008年以来原材料价格和油价攀升等因素也没能减慢厂商布点的
速度。北京地区的东风日产店达到13家、广本从13家扩张到16家、一汽大众多达33
家，至今北京市场上已经有300多家4S店，这些散布在北京各个地区的4S店各自独立
又互相依存。
未来几年，4S店模式仍然是汽车销售的主流。然而，随着新车频繁入市以及消费者
对服务质量的期望值越来越高，4S店先天的许多“短板”开始凸显：投资大、运营成本
高、营销同质化、盈利捉襟见肘等，这些都增加了4S店的销售压力。相关数据显示，
目前北京地区的4S店，只有三分之一盈利，三分之一处于亏损边缘，另外有三分之一
是负盈利运营。市场多变的今天，无论是摊贩式还是4S式，无论是大卖场模式还是汽
车园区模式，都没有一种万能的汽车营销模式可以套用复制。虽然“4S”是目前被认可
的最先进的汽车营销模式，但并非用在所有的车型、品牌上都奏效
1）目前中国汽车4S店经营所面临的环境问题
随着汽车工业的飞速发展，投资者们掀起了一场汽车4S店投资的狂潮，畅销品牌
店轰轰烈烈，给投资者带来了丰厚的利润。而平销产品店则艰难度日，随着竞争的激烈，
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