考虑强降雨和土体残余强度的边坡稳定性分析.pdfVIP

广东公路交通Vol.51No.2

2025年第2期

GuangdongHighwayCommunicationsApr.2025

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文章编号:16717619(2025)02004807DOI:10.19776/j.gdgljt.202502004807

考虑强降雨和土体残余强度的边坡稳定性分析

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白建营,卢浩,刘浩,李清

(1.广东省高速公路有限公司京珠北分公司,广东韶关512737;2.广东交科检测有限公司,广东广州510550)

摘要:降雨是影响边坡稳定性的关键因素之一,但在设计时往往未能充分考虑降雨工况。针对粤北某高速公路

连接线路堑边坡稳定性问题,采用FLAC3D软件分析降雨工况下锚杆和预应力锚索的支护效果。结果表明,仅

降低土体抗剪强度参数来模拟连续降雨工况,可能导致设计偏于不安全;对于坡顶后缘有裂隙、遇水易软化的土

体,考虑残余强度更符合实际情况;预应力锚索因锚固区较深,受降雨入渗和坡顶后缘裂隙应力集中的影响较

小,加固效果优于锚杆。

关键词:路基工程;边坡稳定性;降雨;残余强度;数值模拟

中图分类号:U416.14文献标志码:B

AnalysisofSlopeStabilityConsideringHeavyRainfallandResidualSoilStrength

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BAIJianying,LUHao,LIUHao,LIQing

(1.JingZhubeiBranchofGuangdongProvincialFreewayCo.,Ltd.,ShaoguanGuangdong512737,China;

2.GuangdongJiaokeTestingCo.,Ltd.,GuangzhouGuangdong510550,China)

Abstract:Rainfallisoneofthekeyfactorsaffectingslopestability,butitisoftennotfullyconsideredindesign.To

addressthestabilityissuesoftheslopeonahighwayconnectionlineinnorthernGuangdong,FLAC3Dnumericalanalysis

softwarewasusedtostudythestabilityofslopesreinforcedbyanchorrodsandprestressedanchorcablesunderrainfall

conditions.Theresultsshowthat:simplyreducingtheshearstrengthparametersofthesoiltoacertainvaluetosimulate

continuousrainfallconditionsmayleadtoanunsafedesign