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无人机考试题库100道
第一部分单选题(150题)
1、下面关于助手与飞手之间协作描述错误的是()。
A、助手可对B点一侧进行观察,保障无人机能够准确的完成航线
B、助手可对速度进行观察,提醒飞手降速或增速
C、助手可对横移宽度进行观察,提醒横移宽度是否合适
D、助手可对无人机进行实时操控,纠正飞手的操控动作
【答案】:D
2、固定翼常规无人机飞行主操纵面有()。
A、副翼、升降舵、方向舵、调整片
B、副翼、升降舵(或全动平尾)、方向舵
C、副翼
D、以上均不正确
【答案】:B
3、无刷电机去除了电刷,最直接的变化就是没有了有刷电机运转时产生的电火花,这样就极大减少了电火花对()的干扰。
A、动力系统
B、地面站接收设备
C、遥控无线电设备
D、飞控系统
【答案】:C
4、无人机配平的主要考虑是重心沿()的前后位置。
A、纵轴
B、横轴
C、立轴
D、以上均不正确
【答案】:A
5、据统计,无人机系统事故60%以上发生在()。
A、滑跑阶段
B、起降阶段
C、巡航阶段
D、以上均不正确
【答案】:B
6、遥控无人机着陆时,面对拉平高正确的操作方式是()。
A、拉平高时,如果飞机不下沉,应稍拉杆,使飞机下沉到预定高度
B、拉平高时,如果飞机随即下沉,应稳住杆,待飞机下沉到一定高度时,再柔和拉杆
C、发现有拉高的趋势,应推杆
D、以上均不正确
【答案】:B
7、无人机任务规划需要实现的功能包括()。
A、自主导航功能,应急处理功能,航迹规划功能
B、任务分配功能,航迹规划功能,仿真演示功能
C、自主导航功能,自主起降功能,航迹规划功能
D、以上均不正确
【答案】:B
8、下列错误的选项是()。
A、粘性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
B、形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
C、蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
D、以上均不正确
【答案】:B
9、组装固定翼无人机后进行试飞,如果发现飞机偏航,首先要检查的位置是()。
A、螺旋桨
B、电池
C、起落架
D、机翼和尾翼
【答案】:D
10、短程无人机活动半径在()以内。
A、15km
B、15-50km
C、50-200km
D、以上均不正确
【答案】:C
11、一款四旋翼其1号电机通电后发现旋转方向为顺时针,这时应()。
A、飞行器电调故障,更换电调
B、将1号电机的螺旋桨更换为CW桨叶即可
C、将1号电机引出线2根线与电调线2根线进行对调即可
D、飞行器严重错误,禁止飞行
【答案】:C
12、下列关于航线规划中障碍物测量的描述,错误的是()。
A、如果作业区域内存在障碍物,则建议对障碍物测量,否则有可能造成撞机
B、障碍物区域的形状和大小,可通过调整其边界点进行微调
C、障碍物区域测量后,应设置障碍物边距,保障飞行安全
D、障碍物区域不受内缩距离的影响
【答案】:D
13、()是根据故障情况选择适用机型开展故障查找,巡检图像质量应满足故障分析需要。
A、正常巡检
B、故障巡检
C、特殊巡检
D、灾后特巡
【答案】:B
14、在M600飞行器当中,负责显示飞行器状态的部分是()。
A、遥控器
B、DJIGO
C、遥控器显示面板
D、手机
【答案】:B
15、()是最佳的航空飞行层。
A、对流层
B、平流层
C、高层大气
D、底层
【答案】:B
16、地面操作人员对无人驾驶航空器飞行状态以及飞行航迹的操作和规划信息,可以通过()传输到数传电台进而发射给无人驾驶航空器。
A、遥控器
B、地面控制站
C、无线数传模块
D、GPS
【答案】:B
17、执行测量任务的传感器部件,如高度差传感器,送出姿态信号的惯性陀螺平台,实际上也都是一些()系统。
A、开放
B、闭合
C、闭环
D、环路
【答案】:C
18、遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时()。
A、地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B、地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C、地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
D、以上均不正确
【答案】:A
19、应根据无人直升机的()合理规划航线。
A、型号
B、性能
C、航程
D、载荷
【答案】:B
20、无人直升机的基本结构一般包括:机身、主旋翼、尾桨、操作系统、传动系统、电动机或发动机和()。
A、起落架
B、起落台
C、遥控器
D、赛道
【答案】:A
21、飞控系统通过调节四个电机的()使四个旋翼间出现特定的转速差,从而实现飞行器的各种动作。
A、姿态
B、动力
C、转速
D、角度
【答案】:C
22、以下正确的任务规划流程
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