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无人机航拍理论试题库
第一部分单选题(150题)
1、4轴飞行器飞行运动中有()。
A、6个自由度,沿3轴移动,绕3轴转动
B、4个自由度,绕4个轴转动
C、4个自由度,沿3个轴移动
D、以上均不正确
【答案】:A
2、关于部分多旋翼飞行器,机臂上反角设计描述错误的是()。
A、提高稳定性
B、提高载荷作业空间
C、提高机动性
D、以上均不正确
【答案】:C
3、遥控无人机下滑中,估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度()。
A、应及时地收小油门,必要时可收至20%,增大下滑角
B、应适当地加大油门,减小下滑角
C、转为平飞进行修正
D、以上均不正确
【答案】:A
4、以大疆产品为例,DJIGO界面中,姿态球上绿色范围表示的是。
A、飞行器云台朝向
B、遥控器朝向
C、移动设备朝向
D、操作员朝向
【答案】:A
5、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快?()
A、逆风较大
B、顺风较大
C、无风情况
D、以上均不正确
【答案】:B
6、无人机系统中,起降操作手一般不参与哪个阶段控制()。
A、起飞阶段
B、降落阶段
C、巡航阶段
D、以上均不正确
【答案】:C
7、地面控制站软件平台会面临着操作多个不同功能的无人驾驶航空器这就要求地面控制站软件平台具有良好的模块()以及模块兼容性。
A、扩展性
B、拓充性
C、扩充性
D、拓展性
【答案】:A
8、下列选项中,关于气温影响飞机滑跑距离说法正确的是()。
A、气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长
B、气温低时,空气密度小,飞机增速快,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长
C、气温高时,空气密度大,飞机增速快,飞机升力增大,起飞滑跑距离要短
D、气温低时,空气密度大,飞机升力减小,起飞滑跑距离增加。
【答案】:A
9、多旋翼无人机自动驾驶状态下,安全下降速率应该是哪一个?()
A、2米/秒
B、8米/秒
C、5米/秒
D、以上均不正确
【答案】:A
10、在自主飞行过程中,遥控器油门得位置应处于()。
A、油门处于最上方
B、油门处于最下方
C、油门处于中间略上
D、以上均不正确
【答案】:C
11、灾情检查主要是对受灾区域内的输电线路设备状态和()进行检查和评估。
A、设备受损情况
B、通道环境
C、弧垂状态
D、树木情况
【答案】:A
12、多轴飞行器飞控计算机的功能不包括()。
A、稳定飞行器姿态
B、接收地面控制信号
C、导航
D、以上均不正确
【答案】:B
13、现有一块聚合物锂电池可能会长时间不使用,充放电至电量多少,电压多少储存合适?()
A、80%;4.7V
B、40%至50%;3.8V
C、20%;3.2V
D、以上均不正确
【答案】:B
14、多旋翼飞行器如果重新组装后,必须校准哪些传感器?()
A、磁罗盘,陀螺仪
B、电调,GPS
C、接收机,IMU
D、以上均不正确
【答案】:A
15、无人机飞行员操纵升降舵时,飞行器将绕()。
A、横轴运动
B、纵轴运动
C、立轴运动
D、以上均不正确
【答案】:A
16、关于部分多轴飞行器,机臂上反角设计描述正确的是()。
A、提高稳定性
B、提高机动性
C、减少电力损耗
D、以上均不正确
【答案】:A
17、多轴飞行器的飞控指的是()。
A、机载导航飞控系统
B、机载遥控接收机
C、机载任务系统
D、以上均不正确
【答案】:A
18、下列关于飞行过程中出现指南针受到干扰的处理方式正确的是()。
A、迅速将飞行模式切换到手动模式,并尽快操作飞行器降落,若操作困难可采取就近降落
B、迅速将飞行模式切换到姿态模式,并尽快操作飞行器降落,若操作困难可采取就近降落
C、立即采取一键返航操作
D、拉高飞行器等待干扰消失后继续作业
【答案】:B
19、()是根据故障情况选择适用机型开展故障查找,巡检图像质量应满足故障分析需要。
A、正常巡检
B、故障巡检
C、特殊巡检
D、灾后特巡
【答案】:B
20、以下不是导航飞控系统组成部分的是()。
A、传感器
B、电台
C、执行机构
D、以上均不正确
【答案】:B
21、当飞机飞行时所需功率小,留空时间长的平飞速度又称为()。
A、直线速度
B、经济速度
C、续航速度
D、最大速度
【答案】:B
22、“卫星接收信号强度符合要求,确认任务规划正确无误,数据上传和下传工作正常”是()的工作内容之一。
A、飞行器整体目视检查
B、遥控器检査
C、地面站检査
D、环境与飞行场地检査
【答案】:C
23、油门测试是
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