强化训练人教版八年级上册物理《长度和时间的测量》章节练习试卷（附答案详解）.docxVIP

人教版八年级上册物理《长度和时间的测量》章节练习

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题30分）

一、单选题（10小题，每小题3分，共计30分）

1、减少测量误差的方法是（）

A、采用正确测量方法B、只要选择精密的测量工具

C、只要多次测量求其平均值D、既选择精密的测量工具，又多次求其平均值

2、有关误差的下列说法中，正确的是

A.误差只能减小，而不能消除?????

B.测量可以做到没有误差

C.测量中采用多次测量求平均值的方法，可以消灭误差

D.测量中的误差是由于错误而造成的，因此是可以避免的

3、下表是国家标准鞋码与脚长对照表，表中“光脚长度”的单位是

鞋的尺码

36

37

38

39

40

光脚长度

230

235

240

245

250

A．m?????B．cm????C．nm????D．mm

4、下列测量长度的方法，正确的是

A.测一张纸的厚度可以用刻度尺先测出几十张纸的厚度，然后再除以纸的总张数，即得出一张纸的厚度

B.测细金属丝的直径，可以把金属线无间隙地密绕在一根铅笔上若干圈，测出密绕部分的长度L和圈数N，则直径D=L/N

C.测自行车通过的路程，可先记下车轮转过的圈数N，再乘以车轮的周长L

D.只使用一个刻度尺不用其他工具就可以准确测出乒乓球的直径

5、测量紧密排绕在铅笔上的细铜丝的直径，如图8所示．以下说法中正确的是(???)．

A．所用刻度尺的分度值为lcm

B．读取图中刻度尺的示数时，视线应与尺面平行

C．测得图中线圈的总长度为15cm

D．实验中需要数所绕线圈的圈数

6、测得某同学的身高是1.650m，下面说法中正确的是

A．所用尺的最小分度是毫米??????B．测量结果准确到厘米

C．末位数字是准确数?????????D．未位数字也可以省去不写

7、对于多次测量求得的平均值来说，下列解释正确的是哪个？(???)。

A．用平均值作为被测物体的长度就没有误差了

B．平均值更接近物体的真实长度

C．平均值就是被测物体的真实长度

8、下列对测量工具的选择不合理的是

A．测量气温选用寒暑表

B．测量百米赛跑的时间选用停表

C．测量几枚硬币的质量选用托盘天平

D．测量跳远成绩选用分度值是1mm的刻度尺

9、用刻度尺测量物理课本的长，以下哪个是产生误差原因：?

A、刻度尺没有跟课本的长边平行；?

B、刻度尺没有紧贴课本；

C、读数时，最小刻度的下一位数值估计不准确；?

D、观察刻度尺时，视线没有跟刻度尺尺面垂直。

10、下列数据中和你现在所做试卷的宽度最接近的是?（?）

A15厘米???B27厘米??C40厘米??D60厘米

第Ⅱ卷（非选择题70分）

二、填空题（10小题，每小题4分，共计40分）

1、宇宙中各星体之间的距离通常是用光年为单位的.光在一年内走的距离叫光年.那么1光年等于________km；组成物质的分子的直径可用纳米为单位，1nm=10-9m，一个分子的直径约10-10m，等于________nm.

2、如图，被测物体的长度在???mm到?mm之间。按精确测量的读数要求，被测物体的长度是????。

3、一根钢管，已测得管的内直径为7.2mm；现用三角板和刻度尺量钢管的外径，如下图所示。由此得钢管外径是_________cm，钢管壁的厚度是_________mm。

4、小明同学用刻度尺测量木块的长度，正确记录结果为0.7698m。由此可知，该刻度尺的分度值是_________。

5、某同学用分度值是lmm的刻度尺测量物理课本的长和宽，他记录的结果为：长25.4cm，宽18.4cm，从这两个记录上就能看出他的测量不符合精确测量的要求，其错误是?????；还有一位同学也是用分度值为lmm的刻度尺测量的，记录的结果分别为：长25.631cm，宽18.499cm，从这两个记录上也能看出他的测量错误，其错误是?????????。

6、写出下列长度单位的符号：在国际单位制中，长度的单位是???，在日常生活生产技术中常用的长度单位(从大到小)还有???、??、??、??、??、??等。

7、某同学利用柔软棉线测出地图上长江线长63.00cm,北京至郑州铁路线长6.95cm。经查书,长江实际长度是6300km,则此地图的比例尺为???,北京至郑州实际铁