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汽车发动机维修测试题（第37套）-发动机机械诊断篇

一、填空题（每题3分，共15分）

气缸压力测试需拆下________塞。

真空表可检测发动机________性能。

气缸漏气率测试可判断________部位。

发动机异响诊断需要________器。

配气正时错误会导致气缸压力________。

二、判断题（每题3分，共15分）

（）气缸压力过低一定是活塞环磨损。

（）真空度稳定值偏低可能气门关闭不严。

（）气缸漏气率过高需大修发动机。

（）听诊器可准确定位异响源。

（）正时皮带跳齿会影响气缸压力。

三、单项选择题（每题4分，共20分）

气缸压力过低的原因包括（）A.活塞环磨损B.气门密封不严C.气缸垫损坏D.以上都正确

关于真空度分析，下列说法正确的是（）A.可判断气门密封性B.可检测活塞环密封性C.可诊断配气正时D.以上都正确

发动机异响诊断的正确方法是（）A.确定异响部位B.分析异响特征C.结合工况判断D.以上都正确

关于机械故障诊断，下列说法错误的是（）A.需借助专用工具B.可凭经验判断C.不需测量数据D.要综合分析

配气机构异响的可能原因有（）A.气门间隙过大B.液压挺柱损坏C.正时链条磨损D.以上都正确

四、简答题（10分）

说明发动机机械故障诊断的常用方法及工具。

参考答案一、填空题

火花

机械

漏气

听诊

过低

二、判断题

×（可能多种原因）

√

√

√

√

三、单项选择题

D

D

D

C（需要测量数据）

D

四、简答题

机械故障诊断方法及工具：

气缸压力测试：使用气缸压力表

真空度检测：使用真空表

气缸漏气率测试：使用漏气率检测仪

异响诊断：使用听诊器

磨损检测：使用量具测量