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汽车发动机维修测试题(第47套)-发动机机械诊断篇
一、填空题(每题3分,共15分)
气缸压力测试需拆下________塞。
真空表可检测发动机________性能。
气缸漏气率测试可判断________部位。
发动机异响诊断需要________器。
配气正时错误会导致气缸压力________。
二、判断题(每题3分,共15分)
()气缸压力过低一定是活塞环磨损。
()真空度稳定值偏低可能气门关闭不严。
()气缸漏气率过高需大修发动机。
()听诊器可准确定位异响源。
()正时皮带跳齿会影响气缸压力。
三、单项选择题(每题4分,共20分)
气缸压力过低的原因包括()A.活塞环磨损B.气门密封不严C.气缸垫损坏D.以上都正确
关于真空度分析,下列说法正确的是()A.可判断气门密封性B.可检测活塞环密封性C.可诊断配气正时D.以上都正确
发动机异响诊断的正确方法是()A.确定异响部位B.分析异响特征C.结合工况判断D.以上都正确
关于机械故障诊断,下列说法错误的是()A.需借助专用工具B.可凭经验判断C.不需测量数据D.要综合分析
配气机构异响的可能原因有()A.气门间隙过大B.液压挺柱损坏C.正时链条磨损D.以上都正确
四、简答题(10分)
说明发动机机械故障诊断的常用方法及工具。
参考答案一、填空题
火花
机械
漏气
听诊
过低
二、判断题
×(可能多种原因)
√
√
√
√
三、单项选择题
D
D
D
C(需要测量数据)
D
四、简答题
机械故障诊断方法及工具:
气缸压力测试:使用气缸压力表
真空度检测:使用真空表
气缸漏气率测试:使用漏气率检测仪
异响诊断:使用听诊器
磨损检测:使用量具测量
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