2025国考常州市海事管理岗位申论题库含答案.docxVIP

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2025国考常州市海事管理岗位申论题库(含答案)

一、归纳概括题（共3题，每题15分）

1.题目

阅读以下材料，概括当前常州市海事局在提升内河航运安全监管效能方面存在的主要问题。

材料

A.近年来，常州内河航运货运量持续增长，但部分船龄老化、设备陈旧的“三无”船舶仍屡禁不止，严重威胁航道安全。B.海事执法力量不足，基层站点人员编制短缺，导致巡查覆盖面有限，部分重点水域存在监管盲区。C.企业主体责任落实不到位，部分航运公司为降低成本，忽视船舶维护保养，甚至违规超载运输。D.海事联合执法机制尚未完善，与公安、交通等部门协作不畅，信息共享不及时，影响执法效率。E.航道疏浚不及时，部分河段底标降低、水流不畅，易引发船舶搁浅事故。

要求

（1）紧扣材料，全面准确；

（2）语言简练，分条作述。

答案

当前常州市海事局在提升内河航运安全监管效能方面存在以下主要问题：

1.船舶安全风险突出。部分“三无”船舶屡禁不止，船龄老化、设备陈旧，威胁航道安全。

2.执法力量不足。基层站点人员短缺，巡查覆盖面有限，重点水域存在监管盲区。

3.企业主体责任落实不到位。部分航运公司忽视船舶维护，违规超载运输现象时有发生。

4.跨部门协作机制不完善。海事、公安、交通等部门联合执法、信息共享不畅，影响执法效率。

5.航道维护滞后。部分河段疏浚不及时，底标降低、水流不畅，易引发搁浅事故。

2.题目

阅读以下材料，概括常州某港口在推进绿色航运发展过程中面临的挑战。

材料

A.港口岸电设施覆盖不足，仅覆盖大型船舶，中小型船舶仍依赖燃油靠岸作业，造成空气污染。B.船舶污染物（如生活污水、垃圾）接收处置体系不健全，部分船员违规排放，污染近岸水域。C.港口企业绿色转型成本高，新能源船舶、岸电设施投资大，但政策补贴不足，积极性不高。D.绿色航运相关法规执行力度不够，监管部门对违规行为处罚较轻，难以形成威慑。E.港口从业人员绿色航运意识薄弱，操作不规范，如未严格执行船舶污染物接收流程。

要求

（1）紧扣材料，条理清晰；

（2）语言精练，不超过200字。

答案

常州某港口推进绿色航运发展面临以下挑战：

1.岸电设施不足。仅覆盖大型船舶，中小型船舶仍使用燃油靠岸，污染严重。

2.污染物接收处置体系不完善。接收设施不足，船员违规排放现象频发。

3.企业绿色转型成本高。政策补贴不足，企业投资积极性不高。

4.法规执行力度不够。处罚较轻，威慑力不足。

5.人员绿色航运意识薄弱。操作不规范，未严格执行污染物接收流程。

3.题目

阅读以下材料，概括常州某水域水路交通安全事故频发的主要原因。

材料

A.某水域航道狭窄，部分船舶超宽超长，易发生碰撞事故。B.夜间航行灯光不足，部分老旧船舶未配备合规导航设备，视线受限。C.港区码头管理混乱，船舶靠离泊位时未遵守安全操作规程，多次发生剐蹭事件。D.海事部门安全宣传教育不足，部分船员对航行风险认识不足，应急能力弱。E.水域水文条件复杂，暗流、浅滩多发，但航道标志更新不及时，船员难以提前预警。

要求

（1）全面准确，分条作述；

（2）语言简练，不超过250字。

答案

常州某水域水路交通安全事故频发的主要原因：

1.航道条件限制。狭窄航道与超宽超长船舶匹配度低，易碰撞。

2.船舶设备缺陷。部分船舶夜间灯光不足、导航设备老旧，视线受限。

3.港区管理混乱。码头靠离泊位操作不规范，多次发生剐蹭。

4.安全意识薄弱。海事宣传不足，船员对风险认识不足，应急能力弱。

5.航道标志滞后。水文条件复杂但标志更新不及时，船员难以预警。

二、综合分析题（共2题，每题20分）

1.题目

阅读以下材料，分析常州市推广新能源船舶的必要性与面临的障碍，并提出对策建议。

材料

A.新能源船舶（如LNG动力船、电动船）可大幅减少碳排放，符合国家“双碳”目标要求，但初期投入成本高。B.常州内河航运以煤炭运输为主，传统燃油船占比大，空气污染问题突出。C.港口岸电设施不足，制约新能源船舶靠岸充电或加注LNG，运营成本高。D.新能源船舶技术标准不统一，维修保养体系不成熟，船员操作培训滞后。E.部分航运企业担心新能源船舶续航能力不足，影响运输效率。

要求

（1）分析必要性与障碍，逻辑清晰；

（2）对策建议具体可行，不超过300字。

答案

必要性：

1.符合环保要求。减少碳排放，助力“双碳”目标实现；

2.改善空气质量。传统燃油船占比大，污染严重，新能源船可缓解这一问题。

障碍：

1.初期投入成本高。新能源船舶购置费用远高于传统船舶；

2.基础设施不足。岸电、LNG加注设施覆盖面窄；

3.技术标准不统一。维修保养体系不成熟，船员培训滞后；

4.续航能力担忧。部分