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分阶段成组维护策略:提升动车组部件预防性维护效能的关键路径
一、引言
1.1研究背景与动因
近年来,随着我国铁路事业的飞速发展,高速列车已成为人们出行的重要选择。截至2023年底,全国铁路运营里程达15.9万公里,高铁里程达4.5万公里,“八纵八横”主通道已建成投产3.64万公里,占比约80%。高速列车的广泛应用,极大地提高了交通运输效率,缩短了城市间的时空距离,对我国经济社会发展起到了重要的推动作用。
动车组作为高速列车的核心组成部分,其运行的安全性和可靠性至关重要。动车组由多个复杂的部件组成,这些部件在长期运行过程中,受到机械应力、电气应力、环境因素等多种因素的影响
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