有轨电车路基段纵向轨枕轨道结构：受力特性解析与优化策略.docx

有轨电车路基段纵向轨枕轨道结构：受力特性解析与优化策略

一、绪论

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的加速，城市人口不断增长，交通拥堵问题日益严重。传统的道路交通方式，如私家车和公共汽车，在高峰时段往往难以满足人们的出行需求，导致交通拥堵、时间浪费和环境污染等问题。此外，汽车尾气排放也对空气质量造成了严重影响，危害人们的健康。因此，发展高效、环保的城市公共交通系统成为解决城市交通问题的关键。

有轨电车作为一种中运量的城市轨道交通方式，具有环保、节能、舒适、美观等优点，能够有效缓解城市交通拥堵，改善城市环境质量。与地铁和轻轨相比，有轨电车的建设成本较低，工期较短，适合在