2025年总平及绿化道路工程施工方法.pdfVIP

丹青不知老将至，贫贱于我如浮云。——杜甫

总平及绿化道路工程施工方法

（一）、路床施工：

1、测量放线及前期土工试验：

工程施工时全段每隔20~25m设置一组中心桩，曲线

段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按5~10m

间隔做好加密桩；每100m设置一临时水准点，按顺序编号；

各流水作业段每20m设一组边桩，并按设计道路断面放出

围边坡角线。施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或

补桩。

在取土源进行土工试验，为土方及路床施工提供各项试

验数据。

2、试验路段：

路基开工前，在监理工程师旁站下结合路段选择有代表

性、长度不小于100m的路段作为试验路段，进行压实试验；

并将试验结果报告监理工程师批准。试验时，记录设备的类

型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的

松铺厚度和含水量等。并根据试验数据制定施工措施以指导

路基施工。施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施

工时，施工单位应及时与甲方及设计单位联系，以制定相应

的处理措施。

3、路床修筑及平整：

英雄者，胸怀大志，腹有良策，有包藏宇宙之机，吞吐天地之志者也。——《三国演义》

路床下各管道沟槽回填至路床高程下15㎝位置后，统

一进行路床施工，以便路床具有较好的整体性。路床施工以

机械为主，人工为辅（施工前应先清除路床范围内农田腐植

土、杂草、垃圾、树根、建筑物基础等），对原建筑物旧基

坑、树坑、沟道等采用回填砂石或9%灰土处理，并按市政

工程施工技术规程的要求，分层回填至路床以下。路床整形

施工采用平地机刮平，经8~10吨光轮压路机初压后，挂线

或用水准仪逐个断面进行核测路床中线高程及路拱成型情

况，并及时检查处理层厚度、路床平整度，直至每个断面的

纵、横坡符合设计要求。

4、压实：

整平的填土层，使用自行振动压路机进行碾压。碾压速

度在3~4km/小时。含水量保持在最佳含水量。路床以12

吨压路机碾压无明显轮迹经测试密实度达到95%重型击实

标准时，经监理工程师验收方可进行下道工序。

（二）、砂卵石垫层：

取本段整幅50m长作为试验路段，确定在不同压实条

件下达到压实密度时的压实系数、压实人机组合、最少压实

遍数和整个施工流程。

车道级配砂砾石基层施工，需分层摊铺，各层碎石均匀

分布，厚度一致，以便整修找平。碾压以“先慢后快”碾型

以“先轻后重”为原则，轮迹重叠，随碾随洒水，保持石料

为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。——张载

湿润。碾压过程中，应随时检查，及时去高补低。用压路机

碾压成形后，直至达到设计要求的密实度为止，其工艺流程

见框图。

级配砂砾石施工工艺流程框图

测量放线

路基整平碾压按配比标准击实定虚

铺厚度

虚铺测含水量

拌和检验合格