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无人机考试题库
第一部分单选题(150题)
1、在修改完毕摇杆模式后,在起飞前应轻压低油门,轻微晃动俯仰与横滚,因为()。
A、确认舵量
B、确认摇杆模式修改是否成功
C、确认油门
D、激活机器
【答案】:B
2、可能需要处置的危急情况不包括:()。
A、任务设备故障
B、舵面故障
C、动力装置故障
D、以上均不正确
【答案】:A
3、安装无人机的惯性测量单元(IMU)时要求靠近飞行器的(),并有一定的减震和指向要求。
A、中心
B、压力中心
C、焦点
D、重心
【答案】:D
4、垂直起降固定翼无人机中翼段连接()和外翼段,悬停动力臂安装在中翼段上,无人机的悬停动力系统全部集中在悬停动力臂上,为无人机提供起降动力。
A、外翼段
B、尾翼
C、机身
D、悬停动力臂
【答案】:C
5、多旋翼无人机螺旋桨静平衡测试中,有孔位分配法削、减法和()。
A、增重法
B、剪切法
C、更换法
D、打磨法
【答案】:A
6、同航线同重量,哪种受风力影响最小?()
A、速度快
B、速度慢
C、速度比重
D、以上均不正确
【答案】:A
7、无人机系统(),由运营人指派对无人机的运行负有必不可少责任并在飞行期间适时操纵无人机的人。
A、安全员
B、驾驶员
C、机长
D、观测员
【答案】:B
8、经测试,某多轴飞行器稳定飞行时,动力电池的持续输出电流为10安培,该多轴可以选用()。
A、15A的电调
B、10A的电调
C、50A的电调
D、以上均不正确
【答案】:C
9、在保障无人机飞行安全的基础上,为无人分配最高效的故障处置策略,例如,分配高度源故障和位置源故障的首选策略分别是()。
A、航迹返回和迫降
B、定高盘旋和航向返回
C、迫降和航向返回
D、航迹返回和航向返回
【答案】:D
10、调飞机遥控器的前四步是()。
A、新建模型、模型重命名、选择发射制式、失控保护
B、新建模型、选择发射制式、定义开关、失控保护
C、新建模型、选择发射制式、中立微调、行程量设置
D、以上均不正确
【答案】:B
11、线圈匝数越多的电机,kv值()。
A、越高
B、无关
C、越低
D、以上均不正确
【答案】:C
12、直线变高菱形航线飞行训练科目中,由H点起飞,控制好油门,操控无人机匀速垂直上升至()m高度。
A、1
B、1.5
C、3
D、7
【答案】:B
13、遥控无人机着陆时,关于收油门描述正确的是()。
A、收油门的过程要拉长一些,拉长了可以柔和,使速度减小均匀,有利于做好着陆
B、收油门的过程要尽量短,短了可以柔和,使速度减小均匀,有利于做好着陆
C、收油门的过程可以随意些,跟着感觉就好
D、以上均不正确
【答案】:A
14、关于为什么??机要远离国家边境线,描述最准确的是?()
A、从电磁安全??考虑
B、从?象安全??考虑
C、从避免出现边境纠纷??考虑
D、因为边境线??环境不好
【答案】:C
15、易造成飞机积冰的原因是()。
A、过冷雨滴
B、雨滴
C、雾气
D、雾滴
【答案】:A
16、飞行控制是指采用()对无人机在空中整个飞行过程的控制。
A、遥感方式
B、遥测方式
C、遥控方式
D、以上均不正确
【答案】:C
17、一款电机为300KV,其在3SLIPO下,最大空载转速为()。
A、4280RPM
B、3000RPM
C、3330RPM
D、3780RPM
【答案】:D
18、飞行驾驶员操纵无人机坡度转弯时,同时操纵方向舵作用是()。
A、进行协调转弯,可有效增大转弯半径并减少侧滑
B、进行协调转弯,可有效减小转弯半径并减少侧滑
C、进行协调转弯,可有效减小转弯半径并增大侧滑
D、以上均不正确
【答案】:B
19、在对无人机电动系统组装时,依据所选电动机的最大额定电流选择所需()。
A、电池
B、电动机
C、电调
D、飞控
【答案】:C
20、在多轴飞行任务中,触发失控返航时,应如何打断飞控当前任务,取回手动控制权()。
A、云台状态切换
B、航向锁定切换
C、GPS手动模式切换
D、以上均不正确
【答案】:C
21、遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是()。
A、判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风反方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯
B、判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯
C、判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并同向扭舵抵制飞机转弯
D、以上均不正确
【答案】:B
22、为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为()。
A、
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