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研究报告

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2025年水运行业应用液化天然气首批试点示范项目名单

一、项目概述

1.项目背景

(1)随着全球能源需求的不断增长，以及对环境保护的日益重视，清洁能源的使用已成为全球能源转型的重要方向。在我国，水运行业作为国民经济的重要组成部分，肩负着促进区域经济发展和保障国家能源安全的重要使命。近年来，水运行业在推进绿色低碳发展方面取得了显著成效，但液化天然气（LNG）在水运领域的应用尚处于起步阶段。

(2)液化天然气作为一种清洁高效的能源，具有燃烧效率高、污染物排放少等优点，非常适合在水运行业中推广应用。然而，由于技术、成本、基础设施等方面的限制，LNG在水运领域的应用还面临诸多挑战。为了推动水运行业绿色低碳转型，我国政府高度重视LNG在水运领域的应用，并决定在2025年开展首批试点示范项目，以期通过实践探索，形成可复制、可推广的经验。

(3)本批试点示范项目旨在通过技术创新、政策支持、市场引导等多方面措施，推动LNG在水运行业的广泛应用。项目将重点关注LNG动力船舶的研发、LNG加注站的建设、LNG燃料供应体系建设等方面，以实现水运行业能源结构的优化和环境保护目标的提升。通过这些项目的实施，有望为我国水运行业绿色发展提供有力支撑，助力实现国家能源战略目标。

2.项目目标

(1)本项目旨在通过在2025年实施首批液化天然气（LNG）水运行业试点示范项目，实现以下目标：

-提升水运行业能源利用效率，预计通过LNG动力船舶的应用，每年可减少碳排放量超过50万吨，相当于植树造林面积达到1万亩；

-推动水运行业绿色低碳转型，助力实现国家碳达峰、碳中和目标。以某沿海城市为例，该市通过推广LNG动力船舶，预计到2025年，港口船舶排放的氮氧化物和颗粒物将分别减少30%和40%；

-优化水运行业能源结构，降低对传统化石燃料的依赖。据统计，我国水运行业能源消费中，LNG占比将从目前的1%提升至2025年的5%，有效降低能源成本，提高经济效益。

(2)项目目标还包括：

-建设和完善LNG加注站基础设施，确保LNG动力船舶的稳定供能。以我国某港口为例，该港口计划在2025年前建成10座LNG加注站，覆盖港口周边主要航线，预计年加注能力达到200万吨；

-促进LNG燃料供应体系建设，鼓励企业参与LNG燃料市场，降低LNG燃料价格。目前，我国LNG燃料价格较国际市场高约20%，项目实施后，预计LNG燃料价格将下降10%；

-培育和引进一批具有国际竞争力的LNG动力船舶研发和制造企业，提升我国在水运装备制造领域的核心竞争力。截至2023年，我国已拥有LNG动力船舶研发和制造企业50余家，项目实施后，预计年产量将增加至50艘。

(3)此外，项目还致力于：

-加强LNG水运行业相关政策法规的研究和制定，为LNG在水运行业的广泛应用提供制度保障。例如，项目将推动制定《液化天然气水运行业安全管理规定》，规范LNG动力船舶的运营和管理；

-提高水运行业从业人员的LNG应用技能，开展LNG动力船舶操作人员、维修人员等相关培训。预计到2025年，我国将培养LNG水运行业专业人才5000名，为项目顺利实施提供人才保障；

-加强国际交流与合作，引进国外先进技术和管理经验，提升我国LNG水运行业的整体水平。项目将邀请国际知名LNG水运企业参与合作，共同开展技术研发和人才培养。

3.项目意义

(1)项目实施对于推动我国水运行业绿色低碳发展具有重要意义。首先，通过应用LNG作为船舶燃料，可以有效减少船舶排放的温室气体和污染物，如氮氧化物、硫氧化物和颗粒物，预计可减少排放量达40%以上。以我国沿海主要航线为例，项目实施后，每年可减少氮氧化物排放约3万吨，对于改善空气质量、降低公众健康风险具有显著效果。

(2)项目还有助于提高能源利用效率和经济效益。与传统燃油相比，LNG的燃烧效率更高，能够提供更稳定的动力输出，同时降低能源消耗。根据行业数据，使用LNG作为燃料的船舶运营成本可降低10%至15%。以某大型航运公司为例，该公司通过将部分船只改用LNG燃料，每年节省运营成本约数千万元。

(3)此外，项目的实施对于推动技术创新和产业升级具有深远影响。项目将带动LNG动力船舶、LNG加注站等相关基础设施建设，促进产业链上下游企业的技术创新和产品升级。例如，项目将推动LNG动力船舶的研发和制造，提升我国在水运装备制造领域的国际竞争力。同时，项目还将促进我国能源结构优化，助力实现国家能源安全和环境保护的目标。

二、试点示范项目名单

1.沿海地区项目

(1)沿海地区作为我国水运行业的重要发展区域，项目在沿海地区的实施将具有显著的战略意义。以某沿海城市为例，该城市计划在2025年前投资建设5个LNG加注站，覆盖主要港