2025年商用车底盘涂蜡保护关键技术.pdfVIP

以铜为镜，可以正衣冠；以古为镜，可以知兴替；以人为镜，可以明得失。——《旧唐书·魏征列传》

商用车底盘涂蜡保护技术

田富国王克俭

（中华人民共和国第一汽车集团公司解放青岛汽车厂202543·

摘要：重要简介商用车底盘喷蜡保护工艺，底盘防锈蜡性能新规定，喷蜡线重要设备，喷蜡

线系统供货服务方式与专业化管理。

核心词：汽车底盘，底盘防锈蜡，喷蜡线，专业化管理，系统供货服务方式

1前言

随着国内汽车工业迅速发展，产量聚增，商用车出口越来越多，对汽车质量规定越来越

高，各国汽车生产厂家在不断提高油漆涂装质量同步增长了对涂漆商用车底盘喷涂保护蜡后

解决工序。

中华人民共和国第一汽车集团公司早在上世纪80年代起，就对出国车采用涂蜡保护已有

20近年历史。经验证明，汽车外表涂防锈保护蜡层对经海运商用车能起到最佳封存作用，

有效防止海水、高温和日晒侵蚀。特别是对海运放置在轮船甲板上商用车采用涂蜡保护效果

更为明显。90年代中期，对二类车底盘进行涂防锈蜡保护，增长了汽车外观装饰，提高了

汽车使用寿命。

为进一步提高汽车防蚀性能和增进汽车使用寿命，中华人民共和国第一汽车集团公司解

放青岛汽车厂投资建成国内第一条年产8万辆商用车（涉及重、中、轻型）底盘喷蜡生产线。

成为一汽解放商用车一种海运出口防护基地，同步实现对所有总装下线二类车底盘喷蜡保

护。至今已完毕20余万辆商用车底盘喷蜡保护，有效地解决了出国车海运中整车防锈和国

内车露天存储及贮运中底盘防锈问题。

1车架涂装工艺及底盘锈蚀因素

1.1底盘涂装工艺

汽车车架是商用车核心部件之一，它位于车下部，极易受到路面沙石冲击，在使用中受

各种不同环境介质侵蚀。这就规定车架油漆涂层不但要有良好防腐蚀性能，并且还应具备一

定耐候性能和抗石击性能。我厂车架采用热轧钢板经酸洗去除氧化皮、压型、铆接成型后，

博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之。——《礼记》

进行磷化解决＋阴极电泳涂装工艺，涂层耐腐蚀性有着明显提高。但因表面张力影响不同限

度存在锐边、尖角漆膜薄弱，以及焊缝或缝隙内局部泳漆不够均匀问题。配套厂供应车桥总

成、传动轴总成、转向机、减震器等制件普通也因热容量大，且因油封，橡胶件，垫圈等材

料不能经受高温问题，而只能采用快干型防护蚀涂料（普通为改性氯化橡胶底盘漆）涂装工

艺。

1.2底盘锈蚀因素

国内地处热带、亚热带湿润区、温带湿润区、沿海地带及寒冷区气候范畴，也涉及了都

市、乡村、工业都市、沿海地区等特殊大气类型。汽车长期行驶在差别极大各种气候、大气

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环境中。大气中紫外线、微生物；大气中具有不同腐蚀污染物，像SO、Cl、NH、细粉尘、

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沙尘暴、酸雨等；道路上沙石、盐水飞溅等，都是导致汽车在储运和使用中，底盘漆膜失光

及发生锈蚀重要因素。

国内某些地区大气状况见表1和表2。

表1国内某些地区大气成分

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