2025年省燃气经营企业从业人员考试(汽车加气站操作工)精选模拟试题及答案四.docxVIP

2025年省燃气经营企业从业人员考试(汽车加气站操作工)精选模拟试题及答案四.docx

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2025年省燃气经营企业从业人员考试(汽车加气站操作工)精选模拟试题及答案四

单选题

1.压缩天然气加气站的天然气进站管道上应设置()切断阀。

A.气动

B.电动

C.手动

D.自动和手动

答案:D。在压缩天然气加气站的天然气进站管道上,设置自动和手动切断阀是为了在不同情况下能有效控制天然气的供应。自动切断阀可在出现异常情况时自动动作,而手动切断阀则可在必要时由操作人员手动操作,确保安全可靠地切断气源。

2.汽车加气站的储气瓶组(储气井)与站内汽车通道相邻一侧应设置高度不小于()的非燃烧实体围墙。

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.2m

答案:B。设置高度不小于1.5m的非燃烧实体围墙,能在一定程度上阻挡可能发生的事故影响,保护站内汽车通道及过往车辆的安全,防止事故扩散。

3.加气站的压缩机房宜采用单层建筑,净高不宜低于()。

A.3m

B.3.5m

C.4m

D.4.5m

答案:C。压缩机房净高不宜低于4m,这是为了保证压缩机等设备有足够的安装、操作和维护空间,同时也有利于通风散热,保障设备正常运行和操作人员的安全。

4.加气站可燃气体检测器一级报警设定值应小于或等于可燃气体爆炸下限的()。

A.10%

B.20%

C.25%

D.30%

答案:B。将一级报警设定值设为小于或等于可燃气体爆炸下限的20%,能在可燃气体浓度达到较低危险程度时及时发出警报,提醒操作人员采取措施,防止可燃气体浓度进一步升高达到爆炸危险范围。

5.压缩天然气加气站储气设施的总容积应根据加气汽车数量、每辆汽车加气时间、母站服务的子站个数、规模和服务半径等因素综合确定,在城市建成区内,CNG加气母站储气设施的总容积不应超过()。

A.120m3

B.60m3

C.30m3

D.18m3

答案:B。在城市建成区内,考虑到人口密集、安全等因素,对CNG加气母站储气设施的总容积进行限制,规定不应超过60m3,以降低可能发生的事故风险。

6.天然气的主要成分是()。

A.乙烷

B.丙烷

C.丁烷

D.甲烷

答案:D。天然气是一种多组分的混合气态化石燃料,主要成分是甲烷,通常占比在80%-90%以上。

7.加气站的消防水池有效容积不应小于()。

A.15m3

B.20m3

C.25m3

D.30m3

答案:B。消防水池有效容积不应小于20m3,是为了保证在发生火灾等事故时,有足够的消防用水来进行灭火和控制火势,保障加气站的消防安全。

8.加气站的电气设备应符合()级防爆要求。

A.dⅡAT1

B.dⅡBT1

C.dⅡCT1

D.dⅡDT1

答案:B。加气站内存在可燃气体,电气设备需要具备相应的防爆等级。dⅡBT1级防爆要求能满足加气站环境下防止电气设备引发可燃气体爆炸的安全需求。

9.加气站操作人员在加气前应检查车辆的()是否完好。

A.轮胎

B.发动机

C.加气接口

D.仪表盘

答案:C。加气接口直接关系到加气过程的密封性和安全性,在加气前检查其是否完好,能避免加气过程中出现天然气泄漏等安全事故。

10.压缩天然气的压力一般为()MPa。

A.1-5

B.5-10

C.10-20

D.20-25

答案:D。压缩天然气通常将天然气压缩至20-25MPa,这样可以在有限的储存空间内储存更多的天然气,满足汽车等设备的使用需求。

11.加气站的加气机计量误差应不超过()。

A.±0.5%

B.±1%

C.±1.5%

D.±2%

答案:A。加气机计量误差不超过±0.5%,能保证加气量的准确计量,维护消费者和加气站的合法权益,同时也是确保加气站正常运营和市场秩序的重要要求。

12.加气站的防雷接地电阻不应大于()Ω。

A.4

B.10

C.15

D.20

答案:B。将防雷接地电阻控制在不大于10Ω,能使雷电电流快速、安全地导入大地,有效降低雷击对加气站设备和人员造成的危害。

13.加气站的紧急切断装置应能在()内切断气源。

A.5s

B.10s

C.15s

D.20s

答案:B。紧急切断装置要求能在10s内切断气源,以在发生紧急情况时迅速阻止天然气的继续供应,减少事故损失和危害。

14.加气站的压缩机冷却系统的水温应控制在()℃范围内。

A.30-40

B.40-50

C.50-60

D.60-70

答案:C。将压缩机冷却系统的水温控制在50-60℃范围内,能保证压缩机在合适的温度下运行,防止因温度过高损坏压缩机,同时也能保证压缩机的工作效率。

15.加气站的天然气脱水装置的露点应控制在()℃以下。

A.-10

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