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无人机练习题库
第一部分单选题(150题)
1、无人机分类的方法多种多样,其中通常所说的固定翼无人机、多旋翼无人机、无人直升机是按照()的方法来分类的。
A、动力及能源
B、控制方式
C、平台结构
D、续航时间
【答案】:C
2、无人机()越大,爬升需用功率也越()。
A、质量、小
B、质量、大
C、体积、大
D、体积、小
【答案】:B
3、小型无人驾驶航空器最常用的起降装置就是起落架,根据起落架的不同安装方式可分为前三点、后三点和()起落架。
A、平行式
B、滑橇式
C、交叉式
D、车轮式
【答案】:C
4、某螺旋桨是正桨,是指()。
A、从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨逆时针旋转
B、从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨顺时针旋转
C、从多轴飞行器下方观察,该螺旋桨逆时针旋转
D、以上均不正确
【答案】:A
5、在多旋翼无人机油门曲线调试中,关于油门表述不正确的是()。
A、默认的油门曲线为正比例曲线
B、自主飞行时,油门值应处于中间略上或在中点
C、油门曲线可以作为摇杆灵敏度设置
D、降落过程中需要缓慢拉下油门
【答案】:B
6、()是最佳的航空飞行层。
A、对流层
B、平流层
C、高层大气
D、底层
【答案】:B
7、无人机飞行摇杆常规操作方式是()。
A、姿态遥控和舵面遥控
B、自主控制
C、人工修正
D、以上均不正确
【答案】:A
8、多轴左右平移时,飞机姿态是绕哪根轴发生变化?()
A、纵轴
B、横轴
C、立轴
D、以上均不正确
【答案】:A
9、多旋翼设计上反角的作用是()。
A、机动
B、稳定
C、省电
D、以上均不正确
【答案】:B
10、下列错误的选项是()。
A、粘性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
B、形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
C、蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
D、以上均不正确
【答案】:B
11、旋翼的地面效应,是指飞行器在接近地面的高度工作时,被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡,从而影响旋翼空气动力的一种现象影响地面效应的因素包括()。
A、温度、飞行速度和风、地表环境
B、湿度、飞行速度和风、地表环境
C、高度、飞行速度和风、地表环境
D、以上均不正确
【答案】:C
12、直线变高菱形航线飞行训练科目中,由H点起飞,控制好油门,操控无人机匀速垂直上升至()m高度。
A、1
B、1.5
C、3
D、7
【答案】:B
13、多旋翼飞行器控制电机转速的直接设备为()。
A、电调
B、电源
C、飞控
D、以上均不正确
【答案】:A
14、检查无刷电机动平衡是否良好的方法描述正确的是()。
A、电机不带螺旋桨进行旋转
B、电机带动螺旋桨进行旋转
C、用手转动电机
D、将飞行器起飞,感受飞行器机身振动
【答案】:A
15、气温的变化,会严重影响电动无人机的哪项性能?
A、速度性能
B、续航性能
C、载荷性能
D、以上均不正确
【答案】:B
16、()的内容包括出发地点、途径地点、目的地点的位置信息、飞行高度速度和需要到达的时间段。
A、航线规划
B、航迹规划
C、任务规划
D、以上均不正确
【答案】:A
17、()应在每次巡检作业结束后的第二个工作日内前将相关变化情况报送工作许可人。
A、工作负责人
B、程控手
C、工作许可人
D、操控手
【答案】:A
18、以下通用配置中,必须配置的是()。
A、模拟仿真培训系统
B、图像拼接软件
C、无人机避障系统
D、一键返航功能
【答案】:D
19、下列关于飞行过程中出现指南针受到干扰的处理方式正确的是()。
A、迅速将飞行模式切换到手动模式,并尽快操作飞行器降落,若操作困难可采取就近降落
B、迅速将飞行模式切换到姿态模式,并尽快操作飞行器降落,若操作困难可采取就近降落
C、立即采取一键返航操作
D、拉高飞行器等待干扰消失后继续作业
【答案】:B
20、动力系统工作恒定的情况下()限制了航迹在垂直平面内上升和下滑的最大角度。
A、最大俯仰角
B、最大转弯半径
C、最小转弯半径
D、以上均不正确
【答案】:A
21、航空器使用航路和航线,进入空域或者脱离空域,应当经()同意。
A、负责该航路和航线的飞行管制部门
B、空中交通管理局下属的区域管制部门
C、中国人民解放军空军
D、中国民用航空总局或中国人民解放军空军
【答案】:A
22、是否装有()也是无人驾驶航空器区别于普通航空模型的重要标志。
A、定位系统
B、飞控系统
C、电力系统
D、动力系统
【答案】:B
23、飞机在起飞着陆前放下襟翼的作用是()。
A
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