2025年车工(高级)职业技能考试笔试试题附答案.docxVIP

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2025年车工(高级)职业技能考试笔试试题附答案

一、单项选择题(共20题,每题2分,共40分)

1.加工高精度台阶轴时,若工件材料为40Cr(调质处理,硬度28-32HRC),应优先选用的车刀材料是()。

A.YG8

B.YT15

C.W18Cr4V

D.PCBN(立方氮化硼)

2.数控车床加工圆弧面时,若系统显示“半径补偿值错误”报警,最可能的原因是()。

A.刀具半径补偿值与实际刀具半径不符

B.编程时未使用G40取消补偿

C.工件材料硬度过高

D.切削速度设置过低

3.车削细长轴(长径比L/D=25)时,为减小径向切削力引起的弯曲变形,应采取的措施是()。

A.增大主偏角(如90°~93°)

B.减小进给量

C.降低切削速度

D.使用YT类硬质合金刀具

4.加工M30×2-6g外螺纹时,若实测中径为28.70mm(标准中径为28.701mm),螺距累积误差为+0.03mm,该螺纹的合格性判定为()。

A.合格

B.中径超差

C.螺距误差超差

D.需综合判定中径和螺距误差

5.车削薄壁套筒(壁厚3mm)时,内孔加工后出现“喇叭口”(入口处直径大于出口处),主要原因是()。

A.刀具前角过小

B.工件装夹变形

C.切削热导致工件膨胀

D.尾座顶尖与主轴不同轴

6.某零件图纸标注内孔尺寸为φ50H7(+0.025/0),采用内径千分尺测量时,若环境温度为30℃(标准温度20℃),工件材料为钢(线膨胀系数11.5×10??/℃),则温度引起的测量误差约为()。

A.+0.005mm

B.-0.005mm

C.+0.012mm

D.-0.012mm

7.车削钛合金(TC4)时,为避免刀具快速磨损,应选择的切削参数范围是()。

A.高转速、大进给、大背吃刀量

B.低转速、小进给、小背吃刀量

C.高转速、小进给、大背吃刀量

D.低转速、大进给、小背吃刀量

8.数控车床加工圆锥面时,若编程使用G90指令(外圆切削循环),正确的格式应为()。

A.G90X__Z__R__F__

B.G90X__Z__I__F__

C.G90X__Z__K__F__

D.G90X__Z__C__F__

9.车削表面粗糙度要求Ra0.8μm的外圆时,若使用涂层硬质合金刀具,合理的进给量范围是()。

A.0.05~0.1mm/r

B.0.15~0.2mm/r

C.0.25~0.3mm/r

D.0.35~0.4mm/r

10.加工双偏心套(两个偏心圆,偏心距分别为e1和e2)时,若采用四爪卡盘装夹,找正的关键是()。

A.确保两个偏心圆的中心连线与车床主轴轴线垂直

B.先找正一个偏心圆的圆心,再通过计算调整另一个

C.利用百分表同时监测两个偏心圆的径向跳动

D.以工件外圆为基准直接装夹

11.车削淬硬钢(硬度58-62HRC)时,若采用陶瓷刀具,最佳切削方式为()。

A.低速粗车

B.中速半精车

C.高速精车

D.断续切削

12.某车床主轴径向圆跳动为0.02mm,加工外圆时,工件表面可能出现的缺陷是()。

A.圆度超差

B.圆柱度超差

C.表面粗糙度恶化

D.尺寸精度不稳定

13.车削多头蜗杆时,若采用轴向分线法,分线误差主要来源于()。

A.小滑板刻度精度

B.主轴转速稳定性

C.刀具刃磨角度

D.工件材料硬度

14.加工深孔(L/D=15)时,若使用枪钻,切削液的压力应控制在()。

A.0.1~0.5MPa

B.1~3MPa

C.5~8MPa

D.10~15MPa

15.数控车床加工过程中,若出现“401伺服报警”(X轴伺服准备未就绪),可能的故障原因是()。

A.刀具磨损严重

B.X轴编码器断线

C.切削参数设置错误

D.冷却液不足

16.车削铝合金(6061-T6)时,为避免粘刀,刀具应具备的特征是()。

A.负前角、小后角

B.正前角、大后角

C.负前角、大后角

D.正前角、小后角

17.测量内圆锥孔的锥度时,若使用标准圆锥量规(锥度C=1:5),涂色检查显示小端接触面积大,大端接触面积小,说明实际锥度()。

A.大于1:5

B.小于1:5

C.等于1:5

D.无法判断

18.

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