地铁通风系统主风道内可吸入颗粒物沉降特性的多维度解析与优化策略.docx

地铁通风系统主风道内可吸入颗粒物沉降特性的多维度解析与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，地铁作为一种高效、便捷的城市轨道交通方式，在各大城市得到了广泛的建设和应用。地铁系统每天承载着大量的乘客，其内部环境质量直接关系到乘客的健康和出行体验。地铁通风系统作为维持地铁内部空气质量、温度和湿度的关键设施，对于保障乘客的舒适和健康起着至关重要的作用。

在地铁运行过程中，由于列车的运行、乘客的流动以及设备的运转，会产生各种污染物，其中可吸入颗粒物（PM10，即空气动力学当量直径小于等于10微米的颗粒物）是主要的污染物之一。这些可吸入颗粒物不仅会影响地铁内部的空气质量，