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多特征疲劳检测系统的设计与实现
（华技大学软件学院，，430074）
摘要汽车的增加给人们的出行带来了极大的方便，也给人们的生活和工作方式带来了性的变
革。然而随之带来的道路交通却是一种致命的。疲劳驾驶作为造通事故的主要之一，其
检测技术一直没有很大的突破。为了对疲劳驾驶做出准确的，从计算机图像处理技术出发，结合了计
算机应用、数学、计算机视觉、等学科的知识，采用非接触式的技术，提出了结合多特征的疲劳
驾驶检测模型。该模型通过对疲劳时表现出的眼部特征，嘴部特征，头部特征的提取和分析，对疲劳特征
参数进行定量计算，综合得到疲劳状态。最后通过实验证明，结合多特征的疲劳检测能够很好的对疲劳做
出。
：疲劳检测，多特征，疲劳特征参数
DesignandImplementationofMulti-feature
DriverFatigueDetectionSystem
XuJie，WanLin
(SchoolofSoftwareEngineering,HuazhongUniversityofScienceandTechnology,430074)
Theincreaseincarbroughtgreatconveniencetopeoplestravel,alsobroughtrevolutionarychange
topeopleslivesandwork,however,roadtrafficinjuriesareadeadlydisaster.Driverfatigueasoneofthemain
reasonsfortrafficaccidents,anditsdetectiontechnologyhasnotbeenthebigbreakthrough.Departurefromthe
computerimageprocessingtechnology,combinedwithknowledgeofcomputerapplications,mathematics,computer
vision,artificialintelligenceandotherdisciplines,theuseofnon-contacttechnology,thispaperproposeadriver
fatiguedetectionmodelcombinedwithmulti-features.Throughcharacteristicparametersoffatiguegetfatiguestate.
Finally,theexperimentsshowthat,combinedwithmulti-featurethefatiguedetectioncanobtaingoodresults.
Keywords:Fatiguedetection,Multi-features,Fatiguecharacteristicparameters
1、引言
道路交通是一种致命的,每年在全球无情地夺去大约120万人的生命。据世
界卫生组织统计,在人类和发病的
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