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无人机驾驶员试题库修改版_
第一部分单选题(150题)
1、目前世界上无人机的频谱使用主要集中在()。
A、UHF、L和C
B、VHF
C、任意
D、以上均不正确
【答案】:A
2、维护保养人员应按要求()按时开展日常维护、零件维修更换、大修保养和试验等工作。
A、使用经验
B、使用说明书
C、飞行手册
D、维护保养手册
【答案】:D
3、无人机飞防作业关于风的方面,描述错误的是()。
A、大风会引起飘移增加
B、禁止人员处于下风向
C、应在3级风以内作业
D、7米/秒的风速有助于提升作业效果
【答案】:D
4、旋翼水平铰的作用()。
A、自动调节桨叶升力变化,消除侧倾力矩
B、使桨叶拉力发生周期性变化,也会使桨叶根部受到的弯矩发生周期性变化
C、产生自下而上的挥舞相对气流,这会使桨叶迎角减小,拉力减小
D、以上均不正确
【答案】:A
5、多旋翼无人机动平衡调试电机正反转平均值及()。
A、正反差值
B、正差值
C、反差值
D、转速比
【答案】:A
6、多轴飞行器悬停时的平衡不包括()。
A、方向平衡
B、俯仰平衡
C、前飞废阻力平衡
D、以上均不正确
【答案】:C
7、飞行控制是指采用()对无人机在空中整个飞行过程的控制。
A、遥感方式
B、遥测方式
C、遥控方式
D、以上均不正确
【答案】:C
8、为防止民用无人机飞入或者飞出特定区域,在相应电子地理范围中画出其区域边界,保障区域安全的软硬件系统叫()。
A、净空系统
B、融合空域
C、电子围栏
D、隔离系统
【答案】:C
9、无人机着陆目测须重点决断着陆方向和()。
A、三四转弯位置
B、一转弯位置
C、二转弯位置
D、以上均不正确
【答案】:A
10、经常在草地、碎石路面起飞、着陆的固定翼无人机,螺旋桨旋转时距地面最近点的高度至少要大于螺旋桨直径的()。
A、1/2
B、1/5
C、1/10
D、1/20
【答案】:B
11、关于部分多旋翼飞行器,机臂上反角设计描述错误的是()。
A、提高稳定性
B、提高载荷作业空间
C、提高机动性
D、以上均不正确
【答案】:C
12、遥控无人机进入四转弯时()。
A、如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度
B、如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地增大坡度和转弯角速度
C、如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度
D、以上均不正确
【答案】:B
13、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()。
A、跟无风情况下一样,不需特别操作
B、下滑速度较大,舵面效用较强,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平高
C、下滑速度较小,舵面效用较弱,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平低
D、以上均不正确
【答案】:C
14、使用固定翼无人机巡检系统巡检作业时,使用()方式时,应防止橡皮筋断裂伤人。
A、滑翔起飞
B、弹射起飞
C、增稳起飞
D、垂直起飞
【答案】:B
15、以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉()。
A、向上带斜坡的地形
B、向下带斜坡的地形
C、常规跑道
D、以上均不正确
【答案】:A
16、在保障无人机飞行安全的基础上,为无人分配最高效的故障处置策略,例如,分配高度源故障和位置源故障的首选策略分别是()。
A、航迹返回和迫降
B、定高盘旋和航向返回
C、迫降和航向返回
D、航迹返回和航向返回
【答案】:D
17、自动驾驶仪中的陀螺是用来测量哪些物理量?()
A、飞机角速度或飞机姿态
B、飞机角速率或飞机姿态角
C、飞机角速度或飞机姿态角
D、以上均不正确
【答案】:C
18、使用的无人机巡检系统应通过()。
A、试验检测
B、型号检测
C、厂家检测
D、系统检查
【答案】:A
19、无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,应重点关注的信息是()。
A、飞机航行灯开闭状态
B、飞机下降速度、姿态和空速
C、飞机剩余油量
D、以上均不正确
【答案】:B
20、下列关于充电环境注意事项描述错误的是()。
A、避免处于阳光暴晒环境下充电
B、应在车辆、室内等密闭空间内充电
C、避免处于降雨条件下充电
D、尽量处于通风常温环境下充电
【答案】:B
21、测绘作业一般采用()航高,电力线路巡检采用()作业模式。
A、固定,变航高
B、变航高,变航高
C、固定,固定
D、变航高,固定
【答案】:A
22、飞行器在执?航点
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