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工程方案分享

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基坑钢板桩拉森桩方案

一、工程概述与方案定位

1.1工程核心信息

本方案针对城市旧改区临时深基坑钢板桩拉森桩支护施工（基坑开挖深度9m，面积3800㎡，地下2层车库，支护形式为“拉森桩+内支撑”），施工周期65天（含试打桩5天）。项目位于老城区（东侧6m为砖混居民楼，南侧4m为市政雨污管网，地下水位埋深1.6m），场地土层分布：表层素填土（1.8m，fak=60kPa）、中层粉质黏土（3.5m，fak=85kPa）、下层黏质粉土（2.7m，fak=100kPa）、底层粉质黏土（1m，fak=95kPa），基底位于黏质粉土层。

支护需解决“临时支护成本高（需兼顾经济性与安全性）、周边建筑密集（居民楼沉降限值≤3mm）、地下管线复杂（管网位移限值≤2mm）、施工空间狭窄（作业面宽≤5m）”四大核心问题，方案核心是通过“拉森Ⅳ型钢板桩+型钢内支撑”组合工艺，实现快速支护与后期回收，符合《建筑基坑工程施工安全技术规范》《钢板桩支护技术规程》要求。

1.2方案目标要求

支护性能目标：拉森桩支护体系水平位移≤25mm，基坑整体稳定性安全系数≥1.3，抗渗等级≥P6（无渗漏）；内支撑轴力≤800kN，挠度≤L/250（L为支撑跨度）；

构件质量目标：拉森桩采用Ⅳ型热轧钢板桩（长度12m，型号SP-IV，单根重量76.1kg/m），锁口防水性达标（渗透量≤0.1L/(m?d)）；内支撑采用H400×400×13×21型钢，横向间距3m，竖向设置2道（对应开挖深度3m、7m）；

安全目标：东侧居民楼沉降≤3mm、倾斜率≤0.3‰，南侧管网位移≤2mm，施工期间无钢板桩倾覆、内支撑变形事故；

工期目标：试打桩5天，钢板桩施工25天，内支撑施工15天，验收10天，总周期≤65天，与基坑开挖同步推进；

环保目标：钢板桩采用可循环钢材（回收率≥95%），施工噪声≤55dB（昼间）、≤50dB（夜间），施工废水经沉淀后回用（回用率≥80%），无建筑垃圾遗留；

成本目标：支护成本较排桩方案降低35%，钢板桩租赁成本控制在8元/(m?天)以内，材料损耗率≤1.5%。

二、环境场地分析与方案适配性

2.1场地条件与支护需求

敏感设施适配重点：

居民楼保护：东侧居民楼为6层老旧建筑（基础埋深1.2m），拉森桩施工需控制振动速度≤0.12cm/s，采用“静压植桩”工艺（避免锤击振动）；沿楼体布设8个沉降监测点，每2小时采集数据；

管网保护：南侧雨污管网为DN600混凝土管（埋深2.5m），钢板桩距管网≥1.5m，施工前人工探明管线位置，设置警示标识；采用小型设备作业，避免机械碰撞；

地质与工艺适配：

土层特性：粉质黏土层可塑性强，静压植桩阻力适中（≤800kN），无需预处理；黏质粉土层易产生管涌，需在钢板桩锁口处涂抹黄油（厚度2mm）增强密封性；

水位条件：地下水位较高，施工前在基坑外侧设置4口降水井（深度12m），将水位降至开挖面以下1m，避免钢板桩插入时出现“浮桩”。

2.2拉森桩支护核心重难点

体系设计要点：

布置方式：沿基坑周边布设单排拉森桩（桩长12m，嵌入底层粉质黏土2m），桩顶高出地面0.5m；内支撑采用“横向型钢+竖向立柱”体系，横向H型钢通过连接板与钢板桩焊接，竖向立柱采用Φ200钢管（嵌入岩层1.5m）；

受力协同：拉森桩承担侧向土压力与水压力，内支撑平衡水平推力，通过“先撑后挖”原则（开挖至支撑标高后24小时内完成支撑安装），避免桩体过大变形；

施工控制难点：

桩体垂直度：粉质黏土层易导致桩体倾斜，采用“双导向架+实时校正”工艺（导向架垂直度≤0.5‰），植桩速度控制≤0.5m/min，每插入3m校正1次；

锁口密封：黏质粉土层易渗入锁口，除涂抹黄油外，在桩体插入后向锁口注入水泥浆（水灰比1.2），增强抗渗性；

风险防控重点：

居民楼沉降：若沉降超2mm，立即停止开挖，在楼侧补打2排高压旋喷桩（直径600mm，间距1m），形成防渗隔离层；

管网位移：施工期间每日监测管网位置，若位移超1.5mm，调整内支撑安装顺序（先施工靠近管网侧支撑）。

三、组织架构与责任分工

3.1支护管理架构

成立以项目经理为组长的“基坑拉森桩支护小组”，下设4个专项组：

技术组（组长：结构工程师）：负责方案设计、试打桩数据分析、技术交底；

施工组（组长：施工员）：负责钢板桩、内支撑施工，设备维护；

监测组（组长：测量工程师）：负责桩位定位、位移监测、周边设施观测；

安全环保组（组长：安全员）：负责施工安全管控、环保措