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2025国考镇江长航公安申论大作文高频考点及答案

第一题(归纳概括题·5分)

题目:

某市长江流域水上公安机关2024年受理的涉船环境污染案件呈现多发趋势,涉及油污泄漏、生活污水排放、非法捕捞等问题。请根据给定材料,归纳总结此类案件的主要特点和成因。

答案:

主要特点:

1.案件类型集中:油污泄漏类案件占比最高,达到60%,其次是生活污水排放(25%)和非法捕捞(15%)。

2.地域分布不均:案件集中发生在港口作业区(40%)和旅游航运密集段(35%),农村航段较少(25%)。

3.季节性明显:夏季(6-8月)案件数量激增,与旅游旺季及航运流量增大有关。

4.违法主体多样:涉及货运船舶(45%)、旅游船(30%)及个人渔船(25%)。

成因分析:

1.航运业发展不规范:部分企业为降低成本,忽视环保设备投入,违规操作频发。

2.监管力量不足:长江流域跨省管理,执法存在盲区,基层警力短缺(人均管辖水域超200公里)。

3.法规宣传不到位:船员环保意识薄弱,对《长江保护法》等法规认知不足。

4.经济利益驱动:部分渔船为获取暴利,铤而走险非法捕捞,货运船为节省费用偷排污水。

第二题(提出对策题·10分)

题目:

针对当前长江流域涉船环境污染案件频发的问题,请提出具体可行的监管对策,并说明其必要性。

答案:

对策建议:

1.强化源头监管:

-对重点港口和航运企业开展环保检查,强制安装污水净化设备,未达标船只禁止运营。

-必要性:从源头减少污染排放,避免事后治理成本高、难度大。

2.创新科技执法:

-部署无人机和智能传感器,实时监测重点水域污染动态,提高发现效率。

-必要性:传统人工巡查效率低,科技手段可扩大覆盖面,实现精准打击。

3.加强跨区域协作:

-建立“沿江七省联防机制”,定期共享违法船舶信息,形成执法闭环。

-必要性:长江流域管理涉及多部门、多地区,协同作战可避免重复执法或监管真空。

4.完善普法宣传:

-联合航运院校开展环保培训,将法律法规纳入船员持证考核内容。

-必要性:提升船员法律意识,从思想层面减少违法行为。

5.引入社会监督:

-设立举报奖励基金,鼓励公众通过APP或热线举报涉船污染行为。

-必要性:群众监督可弥补执法资源不足,形成全民共治格局。

第三题(综合分析题·15分)

题目:

某地水上公安机关在打击涉船非法捕捞时,遭遇“法不责众”的困境:部分渔民长期依赖传统捕捞方式生存,执法时易引发群体性事件。请分析这一矛盾背后的深层次原因,并提出化解思路。

答案:

原因分析:

1.经济结构单一:涉事渔民多依赖传统渔业,缺乏替代性收入来源,对禁捕政策不满。

2.政策执行“一刀切”:未区分生态保护与民生保障,简单禁捕未配套帮扶措施。

3.执法方式不当:基层警力不足,面对群体性事件时缺乏沟通技巧,加剧矛盾。

4.历史惯性问题:长期捕捞形成“靠水吃水”的思维定式,政策转变难被接受。

化解思路:

1.“生态+民生”双轨并进:

-设立生态补偿基金,对禁捕渔民按月发放补贴,同时推广生态养殖、航运服务等新产业。

-必要性:解决短期生计问题,避免政策执行引发社会稳定风险。

2.精细化执法:

-区分捕捞工具类型,允许使用环保型传统渔具(如定置网)限制捕捞量。

-必要性:平衡生态保护与民生需求,减少渔民抵触情绪。

3.强化沟通与法治宣传:

-组织警民座谈会,播放禁捕宣传片,明确违法成本与政策红利。

-必要性:提升政策透明度,增强群众对生态治理的理解与支持。

4.引入第三方调解:

-联合村委会、行业协会成立调解委员会,处理捕捞纠纷。

-必要性:基层组织更了解具体情况,调解效果优于强制执法。

第四题(文章论述题·40分)

题目:

近年来,长江流域水上公安机关在打击涉船违法犯罪时,面临“严管与执法成本高”的矛盾。请结合给定材料,自选角度,自拟标题,写一篇文章。

答案:

标题:

以智慧治理破解长江航运执法困境

正文:

长江作为“黄金水道”,承载着航运、生态与民生等多重功能。然而,随着航运业快速发展,涉船环境污染、非法捕捞等违法犯罪行为频发,给水上公安机关带来严峻挑战。当前,执法力度与资源投入不匹配的矛盾日益突出,亟需探索“严管与高效”相结合的治理模式。

一、执法困境:为何严管难落地?

首先,长江流域跨省管理导致执法权碎片化。江苏、安徽、江西等地警力分散,难以形成统一行动,违法船舶可跨区域逃避监管。其次,传统执法方式成本高昂。无人机巡查、水质监测等科技手段普及率不足,基层警力疲于应付日常检查,对新型犯罪手段反应滞后。再者,部分群众法治意识淡薄,为经济利益铤而走险,执法时易引发对抗。

二、破局之道:智慧治理赋能执法

1.科技赋能,提

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