基于有限元模拟的盾构隧道管片力学性能剖析与截面优化设计研究.docx

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基于有限元模拟的盾构隧道管片力学性能剖析与截面优化设计研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速,城市人口急剧增长,对城市基础设施的需求也日益迫切。在城市地下空间开发利用中,盾构隧道作为一种高效、安全、环保的隧道施工方法,得到了广泛的应用。盾构隧道具有施工速度快、对周围环境影响小、防水性能好等优点,被广泛应用于地铁、公路隧道、市政管道等工程领域,成为城市地下空间开发的重要手段之一。

管片作为盾构隧道的主要承载结构,其力学性能和截面设计直接关系到隧道的安全稳定。在盾构隧道施工和运营过程中,管片承受着来自地层的土压力、水压力、盾构机推进力以及车辆荷载等多种复杂荷载的作用。如果管片

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